a samych linek np nie idzie kupic? ja cholera nie moge jakos na allegro ich znalesc:(

czemu slowo p.i.e.r.d.o.ł.a jest cenzurowne gdy pisze bez polskich znakow?

Na jakies 75% mam chyba rozwiazanie Waszych problemow ze stukami w golfie dochodzacymi z prawej strony - od strony schowka. Moze nie uwiezycie ale winna zdaje sie byc drobna *#cenzura#*... Gdzies czytalem - czy ktos mi powiedzial ze te stuki czy tez rezonans powoduja zle wytlumione przewody paliwowe...

Witam, Tak jak w temacie drodzy forumowicze - zapragnalem golfa z pelna elektryka i mam - 4 elektryczne szyby - miesiac po miesiacu linki sie zerwaly w kazdych drzwiach. Nie bede pytal Was jak to zdjac bo znam to juz na pamiec. Mam tylko pytanie jak to naprawic!? Nie mam pojecia jak sie do tego chol...

2.0 Gti jest chyba tez na kopulce? Ja bym stawial na paluch i kopulke - jesli jest w 2,0. Albo proponuje odlaczyc klemy na 20 minut. 2,0 byly bardziej ojeb*** elektryka niz moj 1.8 wiec moze tu tez usterka.

Kolego - jak przedmowcy pisza bialy osad jest na 99% od tego ze albo silnik nie dogrzany albo krotnie trasy albo poprostu STAL. Gorzej by bylo gdybys widzial slady oleju w plynie chlodniczym albo po wyciagnieciu bagnetu tam byl by bialy olej. A co do wody w wydechu - jezdzisz na LPG jak powiedziales...

Wszystko ladnie pieknie - Tylko czy aby napewno problemem jest uszczelka pod glowica? Kolega pisze ze pod autem bylo mokro i wywalilo mu cala wode po 12 godzinach. Czy przy uszczelce az tak by walilo? Nie jestem mechanikiem ani specem od tego ale nie idzmy odrazu w koszty - bo nie sa male. Kolego......

Witam, Problem mam juz od jakiegos dluzszego czasu. Mianowicie... Golf nie ma swoich 90 km. VW ma instalacje lpg. Na lpg - ustawiony jest na typowego mula - gazownik mowil ze ekonomiczne ustawienie - zeby spalal w granicach 10,5-11 w miescie. Bylem u kilku innych - powiedzieli ze ustawienie jest ok ...

Tak ladowanie - sam nie dowierzalem wiec 2 razy sprawdzilem. No i poziom plynu hamulcowego jest na maks. Strasznie mnie to dziwi.... bo procz zapalenia sie kontrolki akumulatowa i tego dzwieku nic nie bylo - auto nie zgaslo... nie szarpalo... nic sie nie dzialo. Jestem zdezorientowany - dlatego pytam

Witam. Post swoj zamiescilem tutaj kierujac sie oznakami - choc byc moze nie tu jest przyczyna. Jestem szczesliwym badz tez nie posiadaczem MK3 1,8 90 km. Wersja bez mala full opcja (mowie bo moze ma to znaczenie rowniez) ale do rzeczy! Dzisiaj jadac kreta droga chcialem poszalec MK3 na zakretach. W...

@ Paweł Marek Dziekuje za pomocne informacje i jednoczesnie przepraszam za caly wierszyk - przyznaje racje;) @ rafald11 Ten zapowietrzony uklad to moze byc to - dziekuje za rade porozpinam przy chlodnicy w przyszlym tygodniu - zdejme i przedmucham chlodnice oraz wymienie termostat. Co do spalania - ...

Rozumiem - bralem to pod uwage - jednakze tak jak pisze - objaw jest dosc dziwny poniewaz tego plynu ubywa tylko do pewnego okreslonego stanu i dalej nie- nigdy wiecej go nie wywala... ubywa go tylko wtedy gdy przekrocze 5000 obr/min - na dodatek nigdy nie smierdzi tym plynem co wlasnie jak by nie s...

Witam wszystkich! Jestem szczesliwym posiadaczem - badz tez nie - wdziecznego autka marki VW. Dane auta: VW Golf Mk3, 1,8 Gt 90 KM z inst LPG, pelna elektryka i poduszki - brak ABS oraz klimy Problem to wlasciwie ubytek plynu ze zbiorniczka wyrownawczego. Tydzien temu z wyjscia parownika zaczal skra...