Myślę że to nie olej, bo po 10 min bez ciśnienia oleju szukał byś dzisiaj silnika. Pewnie czujnik się skończył.

Tak działa przekaźnik, i nic nie poradzisz.

karolgolfsuwalki pisze:pytałem takiego elektryka i doradził mi żeby sprężonym powietrzem dmuchnąć w rogi o kierunkowskazów

Chyba ktoś sobie jaja z Ciebie robi.

Wyreguluj dobrze dźwignię od siłownika c.z. do zamka (ma regulację od strony siłownika). W Twojej sytuacji pręt nie wychyla dźwigni w zamku dostatecznie i musisz go przesunąć w plastikowym mocowaniu przy siłowniku. Zwróć uwagę czy łącznik plastikowy jest dobrze wciśnięty w dźwignię zamka czy nie pęk...

Ja bym podjechał na reklamację do gościa, który robił geometrię kół. Jeżeli auto nie ma luzów w zawieszeniu i układzie kierowniczym to musiał spartolić.

A zdejmowałeś osłonę rozrządu? Odgłos jakby coś obcierało o osłonę. Może pasek?

Jeżeli klapka się domyka i brak luzów wirnika to możliwe że gruszka trafiona i będzie lipa. Wsadzaj coś większego ja wcisnąłem do poprzedniego aaz k24 i jest ok. Znalazłem po tygodniu poszukiwań na forum za 200zł.

jesli posiadam instalacje od aaz to normalnie mostkuje te 3 swieczki z reszta Nie radzę tak podłączać. Alternator raczej 7 świec na raz długo nie wytrzyma!!! Poza tym świece żarowe do których chcesz się podpiąć załączone są zbyt krótko, żeby dogrzać płyn. Ja zrobiłem wczoraj instalację z przekaźnik...

-------------

W/g mnie to pompa wspomagania. Najbardziej obciążona jest na skręcaniu w miejscu i przy małych prędkościach. Podejrzewam, że to kwestia czasu, kiedy będzie wyła cały czas albo wysypie się łożysko.

qwerty30 pisze:Na biegu jałowym silnik pracuje spokojnie nic go nie telepie, telepie go raczej jak stoję na światłach

Kolego a czym w/g Ciebie to się różni? Na czym w/g Ciebie polega różnica w staniu na światłach i pracy silnika na biegu jałowym?

Myślę, że problemem nie są hamulce. Jak pracuje silnik? cały czas go telepie pomaga wciśnięcie sprzęgła? Może to skrzynia dusi silnik a nie hamulec i warto ją sprawdzić zacznij od poziomu oleju. Sprzęgło działa poprawnie?

cała buda mi skakała jak stałem na światłach z wciśniętym hamulcem, podjechałem do mechanika przeczyścił mi cylinderek i przestało Sprawdź przewody podciśnieniowe, czy są szczelne. mam pytanie czy jest możliwe że przez wadliwy cylinderek hamulcowy w tylnym kole auto potrafi zrobić coś takiego - w t...

Ja bym zaczął od sprawdzenia rozrządu.....

Drobne korekty można robić. Jak za bardzo wkręcisz śrubę można mieć problemy z opadaniem obrotów lub wchodzeniem samoczynnym na wysokie obroty. Żadnych innych negatywnych skutków nie znam.