Witam wszystkich W moim aaz gibało się koło pasowe........ na szczęście klin skończył się przy zapalaniu obeszło się bez większych szkód. No i teraz szukam drugiego wału. Mam możliwość kupić za rozsądne pieniądze wał od aaz (przed założeniem sfrezuję czoło wału) a moje pytanie do starych wyjadaczy j...

kjur pisze:maryjan, hmmm...ok sprawdzimy tylko dlaczego szumi tylko jak jest zimny i w pewnych zakresach obrotów ... ????

Witam
Ja bym sprawdził turbinę a konkretnie jej połączenia i uszczelki
mi ostatnio gwizdała turbina z połączenia podstawy egr i kol. dolotowego.

Arwam,
a jak z pompą, jakie ciśnienie 3,1-3.5 ?
Jutro odbieram manometr w biorę się za pierwsze próby.
A tak na marginesie ma ktoś z wasz namiar na jakiś zegar do 2bar, który jakoś będzie wyglądał w środku?

Arwam, :grin: mam jeszcze kilka pytań : Czy w mojej pompie powinna być wartość z tab. 1250obr. pompy (2500 obr. silnika) wartość 3.1-3.5 ? Mam turbinę k03 na razie nic nie grzebałem w regulacji (tylko zaślepiłem egr) mam pytanie odnośnie puszki przy turbo dochodzą do niej 2 wężyki 1 z trójnikiem do ...

Czy ktoś może mi podpowiedzieć, gdzie w mojej pompie wpiąć się żeby ustawić ciśnienie paliwa? Czas rozruszać mojego paska. Mam już wszystkie gadzety, ale jeszcze chcę jeszcze wyregulować ciśninie w pompie. http://images45.fotosik.pl/269/912b943bcdef92c0m.jpg http://images48.fotosik.pl/268/db6707e70d...

Może ktoś miał u siebie coś takiego - jakieś nieszczelności na wężykach czy coś. Dodam, że ta klapka w EGR chodzi w miarę normalnie i można ją regulować naciskając palcem tą dźwignię. Wtedy słychać różnicę w kulturze pracy silnika.... Odnośnie wentylatorów to VAG nic nie widzi, jakby wszystko było ...