Jak nie podaje paliwa, to sprawdź czy poprawnie działa (klika) zawór odcięcia paliwa na pompie, (czasem jest zakryty imobiliserem). Najszybciej to po prostu go wykręć, podłącz i zobacz czy sworzeń wysuwa się i cofa po przekręceniu stacyjki.(czasem trzeba mu dać masę). Nie masz jakichś magicznych odc...

Czy ktoś z kolegów rozwiązał jakoś problem z wolno nagrzewającym się płynem chłodniczym w silniku mtdi? Czy nie macie takich problemów? Idzie zima i trzeba by coś z tym zrobić. Jakieś pomysły?

JABcok20 pisze:ja ma przerobioną dziwgnie przestawiacza pierścienia dawki , bez tego była lipa , brak należytej mocy, teraz po przerobieniu jest ok.

Tzn, że przesuwałeś oś zawiasu dźwigni dawki paliwa?

Z poradami to podejrzewałem, że tak będzie :chytry: (podziękowania dla arwam-a) Ale stało się..... 2 noce w garażu i jest kolejny m-tdi. :okej: Prawie..... Mam jeszcze wiele problemów do rozwiązania, ale mam nadzieję, że to kwestia czasu. :hmm: Co do mocy, to turla się niemal tak, jak mój seryjny aa...

guti pisze:

pitru pisze:A czy nie lepiej jest mieć wspomaganie hamulca kiedy silnik jest zgaszony?

tylko , ze wspomaganie na zgaszonym nie działa

Chyba logiczne, że nie będzie wspomagany cały czas.

Ja u siebie mam pompę zbudowana z pompy od 1Z i o tylu konikach to mogę pomarzyć! Gorzej się turla niż mój stary AA-zecik :crazy: . Rozwiązałeś już wszystkie problemy z regulacjami pompy? Trochę czasu już minęło, jak czytam te posty to odnoszę wrażenie, że większość projektów m-tdi poupadało. Jedyn...

Diesel nie ma ssania. Witam, juz od kliku dni z rana jest zimno, wsiadam do auta grzeje swiece i cyk odpala bez problemu (bez wyciagnietego przyspieszacza) Przyspieszacz jest po to, żeby zmienić (przyspieszyć) kąt wtrysku na zimnym silniku. Dzięki temu wzrastają obroty. ale jego obroty sa na 850 Dla...

aron20000, dlaczego ma brać powietrze z komory pod tłokami jeżeli vacum wytwarza podciśnienie? :bajer: Jeżeli już to zassane powietrze może właśnie tam odprowadzać. przede wszystkim zawór zwrotny na przewodzie do serwa jest po to aby nie świrowały Ci obroty silnika przy wciskaniu pedału hamulca Czyż...

Olei jest mnóstwo Może ktoś Ci doradzi, ja z zalewaniem automatów nie mam doświadczenia.
Sprawdź, czy w spuszczonym oleju nie ma opiłków.

Dzięki kolego, może pokusisz się o jakiś opis?

Masz nieszczelność w wydechu i wykręcenia kolektora raczej nie unikniesz. A jak Ci się nie chce, to daj zarobić marnie opłacanym mechanikom. ha,ha,ha

Szukaj sadzy od ewentualnego przedmuchu. Zacznij od uszczelek głowica-kolektor.

Raczej nie. Nie podajesz wartości podczas rozruchu, czyli kiedy kręcisz rozrusznikiem. Wtedy mogą się różne dziwne rzeczy dziać. Mój akumulator do końca pokazywał dobre wartości, ale nie był w stanie utrzymać min. napięcia podczas rozruchu.

Dzięki Munior, bo już zwątpiłem. Koledzy, czy po założeniu pompy td (rozwiązanie tymczasowe) do 1z, kąt wtrysku powinien być ten sam? (w aaz miałem 81) Czy stworzył ktoś może foto-poradę, faq jak zabrać się do przeróbki na 10mm? Szukałem, czytałem, ale wszędzie tylko ogólniki. Temat do garażu czy ra...