mk2 1z

Vw golf 2 1z wtryski 360 Fmic 550/230/65 dolot 2,5 cala wydech 2,5 cala przelot turbo gtb2260vk sprzęgło podwójny docisk + kevlar pompa ori 107j + elektryczna wałek sdi map 4 bar dodatkowa chłodnica oleju i paliwa http://www.fotem.pl/data/mini/male_7fc61590680651186a160db22bfb.jpg Niedługo zmiana tu...

" onclick="window.open(this.href);return false;

Pompa vacu da rade i będzie chulać .

Sam osobiście dusiłem z 5 razy wściekłego ropniaka, a czytając niektórych wypowiedzi naśmiałem się co nie miara

chyba mało realne = estetyczne

" onclick="window.open(this.href);return false;

Golf 2 1.9 tdi afn
turbo- brd
pompa-11
wtryski-230
duży ic + przewody silikonowe
wydech 2,5 cala
kolektor awx
i takie tam



Uploaded with ImageShack.us

Podczas drugiego pomiaru opony się paliły

a nie lepiej było by dać zewnętrzna pompę paliwa ??

są nowe kolektory 4-2-1 z nierdzewki do mk1 16v przystosowane bo ori właśnie wadzi o dzwigienka zmiany biegów .

No już poszperałem i wiem że jest ciężko z tymi rantami
bbs rs 003 16 mają takie ... ciężka sprawa

szukam rantów na 30 otworów koło 16, jest coś takiego ??

Ten spęd bydła jest dla organizatorów czystym biznesem bo po takiej organizacji widać że tylko kasa się liczy !
A buraki z GKA i spółka po prostu ręce opadają.

ciekawe co to był za tdi ??