tomekzabrze pisze:gtx, wymien filtr oleju najlepiej knecht 15 zl, kiedy olej zmieniales ostatnio ? i na jaki ?

Olej zmienialem po remoncie na mobil 15w40 i tak samo filtr.Od wymiany i remontu mam zrobione jakies 2000 moze 2500km

Szosownik pisze:a badałeś ciśnienie manometrem?

[ Dodano: 03 Lut 2007 17:43 ]
dzwoniłem do kumpla mechaniora
jest jeszcze jedna możliwość lipny czujnik lub nie taki jaki być powinien

Czujniki sa orginaly takie jak powinny byc wedlug nr.

Nikt sie z tym nie spotkal?

Silnik 1.8 (ABS).Podczas jazdy jak olej osiagnie temp 90 stopni i obroty 2.5 tys to sie zapala cisnienie oleju.Po nacisnieciu sprzegla i przygazowaniu silnik lapie cisnienie i jak sie nie przekroczy 2.5 tys obrotow to sie nie wlancza wiecej.Byly robione panewki(wal byl idealny) powymienialem wszystk...

Witam wszystkim niedawno zakupilem calego paska w Niemcowni oczywiscie dla silniczka .Jest to 2.0 8V z oznaczeniem 2E . Bede go wstawial do golfa II w ktorym siedzi 1.8 RP. Oczywiscie juz bez przerobek taki silnik lata fajnie w dwojce ale polazlem o krok dalej. Głowica zostala zdjeta i poleciala do...

evolution pisze:kup ode mnie motor 18 16v turbo:D bedziesz mial rarytasa:)

Co tam masz za rarytasa na sprzedaz i ile sobie cenisz

Witam, Od paru dni zastanawiam sie nad swapem na wiosne. Ale moze da sie zrobic cos polowicznego. W tej chwili mam silniczek RH (1.8 na gazniczku), oleju duzo nie bierze, ladnie chodzi, ostatnio pompa zmieniana, alternator z nowymi lozyskami, wiec moze da sie to zachowac a wymienic glowice, kolekto...

Pinhead , ma rację , aby zrobic z AAM >>> ABS trzeba wymienić: tłoki, wałek, ECU... - to troche kosztuje , mozna by spróbować załozyć sam wałek z RP , koszty nie duże i roboty niewiele, może 90PS z tego nie wyjdzie ale napewno pare koni z tego przybedzie, bo RP ma bardziej charakterystyke momentu p...

GTO pisze:roznica niewielka
musisz zmienic dolot bo waski kolektor i mala przepustnica blokuja oddychanie silnika.

Silnik jest na jednopunkcie , to od czego zalozyc kolektor i przepustnice?

Czy warto do tego silnika wlozyc walek schrick 268 stopni.
Najlepiej jak by sie wypowiedzieli ci co maja jakas wiedze w tym temacie.

Pozdro

grzaneczka997 pisze:czyli to przedluza zywotnosc turbiny?

Napewno troche przedluzy.

Tak jak w temacie: Co to jest ten zawor? do czego sluzy? czytalem gdzies o tym juz ale jakos nie moge przyswoic do konca :( moglby ktos lopatologicznie mi wytlumaczyc? ten zawor poprawia osiagi czy tylko odciaza turbine? wplywa to jakos na zywotnosc turbiny czy silnika? Swoja droga to bardzo podoba...

evolution pisze:z tym bym sie nie zgodzil nie jeden kr jezdzi na osprzecie z gx.. i lata:D

Nie mowie ze sie nie da wsadzic osprzetu z gx-a do krki, dla chcacego nic trudnego.

jak w tytule zmiana z GX na KR .... jakie problemy napotkam... i co musze miec z KR rzeby wszystko chodzilo.... skrzynia oczywiscie zostaje z GX .... Jak masz troche pojecia o mechanice to zadnych problemow nie napotkasz.Musisz miec osprzet (alternator, rozdzielacz paliwa,zawor biegu jalowego ) i i...