Classic_1166 pisze:Witam!Mam pytanko do znawców tematu,mam dostep do wałka rozrzadu z silnika g60 i zastanawiam sie czy moge go załorzyc i czy bedzie jakas róznica na plus oczywiscie w silniku 2e. Pozdrawiam Tomasz

Nie bedzie zadnej roznicy.

Witam. Ja bym zaczął od tego którędy olej bierze. Bo jak po zminie pierscieni sie okaże, że przez uszczelniacze zaworowe to remont na darmo. ja w swoim EZ miałem padniete uszczelniakcze zaworowe i sie dosłownie tamtędy lało - auto dawało na niebiesko. Koszt jednego uszczelniacza to około 1,50 zł (p...

Witam! mam golfa 2 1.8 specjal na jednopunktowym wtrysku i chciałbym założyć do niego wielopunktowy. Interesuje mnie cena takiej zabawy, jak wygląda procedura takiej zamiany? Ten dzial forum poswiecony jest wszystkim co zwiazane jest z g60. Uzyj wyszukiwarki bo ten temat byl walkowany juz kilka razy.

Mierzenia na "oko" ,ja juz cos moge na ten temat powiedzieć, w sumie PF ma 10:1 , ty obnizyles glowce o 1mm to 11:1 bedzie, albo i nie, trzeba zmiezyc. Tylko ty planowales ponad 2mm :jezor: ja tylko 1mm i to jest w miare bezpieczne planowanie.Jak obliczyles ze jest 11:1 :hmm: bo moim zdaniem tyle n...

Stukow nie bedzie.W scirocco mam silnik JH stopien sprezania 8.5 zalozylem tloki od gti i splanowalem glowice 1mm i stukow zadnych nie ma A ile masz w sumie?? Tloki z korbami od gti i tak samo glowica.Nie obliczalem tego ale napewno jest taki sam jak w gti albo moze ciut wiecej bo glowica poszla 1m...

No okej GU może mieć większe sprężanie tak jak PF, ale wsumie myślę że to samo można uzyskac w silnikach RP czy GX przez splanowanie głowicy np o 1mm. Co wy na to??? No chyba że splanowac głowicę w GU/PF to by dopiero kompresja wyszła. Lepiej GU/PF/PB, Kompresja większa ale po co?? Żeby stuk mieć??...

Cosar 33GT pisze:No nic... to widze że jednak drogawo wyjdzie...

Moze i drogo ale wiesz co masz i troche na tym pojezdzisz.Kupisz jakiegos innego grata i po 2 tys km moze kopyto wystawic.

Kiedys robilem taka przekladke glowicy od gx na dol rp, tylko razem z calym wtryskiem i oczywiscie wiazka elektryczna.Roznica podczas jazdy byla odczowlana.Na hamowni wyszlo 96 km i 150 nm. To dziwne bo dół jest praktycznie ten sam. Aparat z czego miałeś?? Zgadza sie rp ma ten sam dol co gx .Aparat...

agrala pisze:tloki moze ma inne, nie wiem bo ni widzialem, walek zupelnie inne katy ma a roznica w momencie to 3 NM

Shamuj sobie rp i abs-a to zobaczysz jaka jest roznica w nm.

to chyba nic nie zmienia, silniki maja ta sama moc i taki sam moment, tyle ze przy roznych predkosciach obrotowych. Wiekszy stopien sprezania to wina innego walka ale jak widac stopien sprezania nie zmienil tu mocy. Silniki roznia sie walkiem rozrzadu i elektronika silnika, budowa jest taka sama Bz...

olozwirski no to ja juz sam nie wiem co robic... ten GX jest naprawde w swietnym stanie i chcialbym go wykorzystac, ale jak mam tracic i tak mala ilosc KM jak wloze digifanta, to chyba lepiej bedzie jak zeswapuje calego PF/PB... na ABF mnie nie stac, a do k-jeta sie skutecznie zrazilem po moim KR :...

BuzaY pisze:wychodzi mi w bar

14 - 13.5 - 13.5 - 14


poprosze znawcow o podpowiedz czy to troszku ni za duzo ?

To nie jest stopien sprezania tylko cisnienie w cylindrach.Stopnia sprezania nie da sie tak sprawdzic to sie jakos oblicza.

chosen pisze:

gtx pisze:Z glowica od gti to moze bedziesz mial te 110/112

Skąd wytrzasnołeś taką moc, jak seryjny PF czyli taki jak moj ma 107 km a ten by miał więcej z dolotem, kompem itd ma 107 km...

Napisalem "MOZE" bedzie mial 110/112 a moze nawet tyle nie bedzie mial,wszytsko zalezy od stanu silnika.

ale coś z nim już robiłeś???? pomogło??? :hmm: :hmm: :hmm: Po wykreceniu zaworka okazalo sie ze byl on zatarty,wogole nie pracowal.Wymylem go i chodzi jak malina.Nie wiem dokladnie jakie on ma zadanie ale ponoc reguluje tez jakos cisnienie oleju.Przy okazji tez wymienilem po raz trzeci pompe oleju ...