Znaleziono 231 wyników
- sob mar 18, 2006 19:41
- Forum: Speed
- Temat: Pytanie o swap głowicy z RF(mk2) na EG(mk1) do motoru RF Mk2
- Odpowiedzi: 28
- Odsłony: 4536
Wg moich informacji ten silnik konstrukcyjnie sie nie roznil od RF-a. Jesli bys przelozyl glowice i k-jeta to te 110KM bys mial.... a co do samego k-jeta to jest kwestia kolektora dolotowego i wyfrezowania miejsc na wtryski w glowicy... i smigasz... jest troche zabawy i powinno dac z 10KM... Te sil...
- sob mar 18, 2006 19:16
- Forum: Speed
- Temat: Pytanie o swap głowicy z RF(mk2) na EG(mk1) do motoru RF Mk2
- Odpowiedzi: 28
- Odsłony: 4536
czyli Taz-iu tylko kompletna głowica z Eg czyli cała all z tłokami i wtryskiem k-jetronic oraz sterowaniem.Bo z tego co znalazłem EG nie ma kata.Ale czy da rade dostać taką w dobrym bardzo stanie + wtrysk.No i czy musiałbyum wymienić instalkę LPG.Bo z tego co wiem k-jetronic jest wtryskiem mechanic...
- wt sty 24, 2006 18:32
- Forum: Speed
- Temat: Swap...ale na co?
- Odpowiedzi: 63
- Odsłony: 14904
- sob gru 03, 2005 14:45
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: wtrysk K-Jetronic => info
- Odpowiedzi: 17
- Odsłony: 8328
Re: wtrysk K-Jetronic => info
Nie sa trudne do regulacji ,pod warunkiem ze ktos sie na tym zna.Krisss pisze:Witam
Przymierzam sie do kupna Jetty I 1.6 GTI. Ten silniczek ma wtrysk K-Jetronic. Slyszalem ze to trudne do regulacji obslugi itd. Prosilbym uzytkownikow takich silnikow o jakies info na ten temat.
- czw gru 01, 2005 21:47
- Forum: Zakończone projekty
- Temat: mk2 GTI 9A + DIGIFANT I
- Odpowiedzi: 26
- Odsłony: 20490
- ndz lis 06, 2005 17:00
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Czy fotele od MK3 pasują do MK1?????????????
- Odpowiedzi: 8
- Odsłony: 1394
Re: Czy fotele od MK3 pasują do MK1?????????????
Trzeba przerabiac
- sob wrz 17, 2005 18:32
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Mk1 GTI K-Jetronic wielki problem!!!
- Odpowiedzi: 16
- Odsłony: 4561
czyli co wtyczka jest odłączona czyli nie dostaje żadnych sygnałów i nie powinian działać to co może w takim razie być nie tak wiecie może w jaki sposób on jest zamykany. Wyłacza go wyłacznik termiczno-czasowy tak a jak nie dostaje sygnału to może działa cały czas. Wiecie może co może być przyczyną...
- pn sie 15, 2005 19:41
- Forum: Speed
- Temat: KR na osprzęcie z GX
- Odpowiedzi: 10
- Odsłony: 2661
a zaplon to pewnie mozna bedzie jakos zgrac, bo gx tez musi miec przeciez jakies przyspieszenie. odciecie - pewnie tak, w pewnym sensie tak, ale jak wtrysk nie ma elektroniki, to odciecie musi miec mechaniczne - myle sie jakos istotnie?? do obejscia :> znajomy w beemce cos wspominal ze zminil palec...
- ndz sie 14, 2005 22:17
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: [Golf II]Potrzebny schemat inst.elekt. do 16v Pl
- Odpowiedzi: 2
- Odsłony: 891
- ndz sie 14, 2005 18:06
- Forum: Speed
- Temat: GOLF 1.8 ? moze wycisnac sie da COS wiecej !?
- Odpowiedzi: 5
- Odsłony: 1677
- ndz sie 14, 2005 18:02
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: [Golf II]Potrzebny schemat inst.elekt. do 16v Pl
- Odpowiedzi: 2
- Odsłony: 891
[Golf II]Potrzebny schemat inst.elekt. do 16v Pl
Potrzebny schemat instalacji elek. do silnika 1.8 16v PL.
- pn lip 25, 2005 19:45
- Forum: Speed
- Temat: Mój silniczek w trakcie remontu
- Odpowiedzi: 27
- Odsłony: 5662
- ndz lip 24, 2005 23:48
- Forum: Speed
- Temat: Mój silniczek w trakcie remontu
- Odpowiedzi: 27
- Odsłony: 5662
- czw lip 21, 2005 18:16
- Forum: Speed
- Temat: MK2 1.8 16V KR 139KM CO POTRAFI TO CUDKO :)
- Odpowiedzi: 52
- Odsłony: 36692
panowie piszcie dalej :), fajnie się czyta !!! ,ja mam mk2 1.8 16V 139KM KR, mam włożone wałeczki SCHRICKA, ale będe głowice jeszcze planować i coć z zaworkami zrobie :), ale teraz stane z MK3 2.8L VR6 ,i nie wiem czy MOJA 16V jest stracona z góry :) ale zobaczymy i wtedy bede pisać,panowie piszcie...