Miałem to samo tzn przy wysprzęglaniu obroty spadały i samochód gasł. Wymieniłem sondę lambda, przepływomierz, pompę paliwa, i silnik krokowy. Co ciekawe, okazało się iż te części są dobre, a powodem gaśnięcia jest brudna przepustnica! Po wyczyszczeniu jej co trwało ok 20min. samochód był od razu in...

Witam znowu. Dojechałem do celu i narazie nie ubyło. Czyli pewnie będzie ten przewód. Dzięki serdeczne wszystkim za zainteresowanie się moim tematem i pomoc. Jak będę mógł to również pomogę. Pozdrawiam wszystkim uczestników, moderatorów i gości forum.

O pompie nie pomyślałem.Chłodnica i uszczelka pod głowicą są ok, olej czysty bez nalotów na bagnecie i nie kopci przy rozgrzanym silniku. Byłem na kanale i wycieka z przewodów z tyłu silnika. .Jeden przewód jest tak jakby trochę stopiony ( nie wiem z jakiego powodu) i z niego ucieka. Narazie zalepił...

Olej jest czysty i jego poziom się nie zmienia, nie ma nalotu na bagnecie ani nie dymi przy rozgrzanym silniku. Przewody wszystkie obejrzałem i myślę, że są całe. Dzisiaj wjadę jeszcze na kanał i sprawdzę te krućce przy termostacie. Mam tylko pytanko w związku z tymi kruccami. Czy jeśli są lekko nad...

Witam! Mam problem z płynem chłodniczym. Otóż miałem jakieś 3,4 tygodnie temu wymieniany termostat i borygo w VW GOLF III 2.0 8V. Jakiś tydzień temu zauważyłem iż miga kontrolka od poziomu płynu. Myślałem, że dopiero się rozszedł, więc dolałem i jakoś było. Teraz od kilku dni zauważyłem, że borygo s...