Tylko jeden słuszny silnik w tej budzie.czajaa22 pisze:Oj tam nie stać szukaj a znajdziesz nie musi być zaraz 3.0 TDI
Inne to bardziej do lasnu niż do jazdy sie nadaja.
Tylko jeden słuszny silnik w tej budzie.czajaa22 pisze:Oj tam nie stać szukaj a znajdziesz nie musi być zaraz 3.0 TDI
a VR6 ma 228. Wiec ja do swojego podpasi mi z vr6 ? To sie mi koszty 1/3 zmniejsza .evolution pisze:ale do 6b sa tez jednomasy 240 mmkris-krzysztof pisze:Szkoda że nie podchodzi pod 6 od vr6 sprzegło. Życze bezawaryjności .
Szkoda że nie podchodzi pod 6 od vr6 sprzegło.pelton pisze:kris-krzysztof, ja miałem AJM wcześniej a tam skrzynką 6-tka więc podeszła P&P pod ASZhmyyyy, po sezonie ciąg dalszy historiikris-krzysztof pisze: Na ile Ci wystarczy?
Czyli czego szukasz??truckman pisze:Ad4m3k, ściema allegrowa, starsze VW to moze za kilka lat, narazie to chciałbym miec szybkie, komfortowe auto na codzien.
Kupiłem trójnik aletoffic pisze:Polecam ori trójnik z Audi, nie ma problemu z błędnymi wskazaniami czujników
Sądze że jak już ma GT22 i zrobi wydech to -+220/440pavo71 pisze:pelton w jaka moc celujesz ?:)
Pojeździsz tydzien i znowu będzie mało:)pelton pisze:kris-krzysztof, swap był planowany a, że w AJM klęknęło HLA nie chciałem inwestować monety w ich remont tylko kupiłem ASZ, awaria lub dzwon podstawą tuningu