Musisz po prostu podłączyć auto pod komputer (laptop+interface diagnostyczny+vag com) i zlogować w/w grupy.Zapytaj w swojej grupie regionalnej,na pewno ktoś podepnie autko pod vaga

Czakus pisze:ktos ma jakis pomysl jak to sprawdzic ??

Logi dynamiczne grup 003,008,011 (każda osobno)

Spróbuj zwiększyć dawkę startową vagiem - select/engine/login/12233/adaptacja/kanał 05

Po prostu chwyć szczypcami i rozruszaj góra-dół.Jeżeli będziesz mógł wcisnąć sztangę ok 2 cm w gruszkę jest ok,jeżeli nie-turbinka na stół

Wiem,że zdania co do wymiany rozrządu są podzielone - co 60000 km lub co 90000 km.Nawet na tym forum możesz wyczytać,że zaleca się pierwszą wymianę po 90000 a kolejne po 60000 km.Dla przykładu-znajomy chciał przeciągnąć rozrząd do 70000 km i co? I peszek...więc lepiej zapobiegać niż radzić :) [ Doda...

Zapytaj w swojej grupie regionalnej o pomoc w wykonaniu logów dynamicznych,na pewno ktoś tobie wykona za symbolicznego browarka,wkleisz swoje logi do działu diagnostyka a wtedy już uzyskasz więcej informacji co boli twoje autko

Takich pytań na tym forum jest masa a tylko jedna diagnoza - logi dynamiczne grup 003,008,011

Wymiana rozrządu co 60000 km więc nie zawracaj sobie tym głowy narazie,co innego olej i filtry- co 10000 km

http://www.vwgolf.pl/dane-techniczne/dekoder-vin/ W silniku na pompkach jest od -2.8 do +2.8

http://moto.allegro.pl/item1023764721_w ... _seat.html

Sprawdz czy termostat jest ok-rozgrzej silnik do temperatury eksploatacyjnej(90 stopni),jeżeli dolny wąż od chłodnicy będzie zimny to masz winowajcę(nie otwiera się),co do silniczka wentylatora to odepnij wtyczkę od włącznika termicznego w chłodnicy i zmostkuj czerwony ( + ) z czerwono- białym ( 1 b...

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=241195 http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=245424