piotruss6 pisze:czujnik N71

G71 czujnik ciśnienia doładowania,błąd 00519 odnosi się do tego czujnika.Poza tym

zrób logi dynamiczne grup 003, 011 i 08 to sie zobaczy tak to wróżenie z fusów

P.S Wpisz właściwe oznaczenie silnika,będzie to na przyszłość wielkim ułatwieniem dla chcących tobie pomóc.

kolas415 pisze:np. przepływka

Grupa 003

Zdejmij ten gumowy wąż z EGR-a,zobacz jak to wygląda od wewnątrz,czy jest tam syf.Przydałoby się wyczyścić EGR,wypiąć odmę i zobaczyć jak wtedy będzie wyglądało z wyciekiem.Poczytaj o oil catch tank.

Czy nic się nie stanie jak zamienię te zaworki?

Nic się nie stanie złego napewno

Zawsze możesz zamienić N75 z N18 i wtedy sprawdzić.Sprawdz również czy bez żadnych problemów możesz wciskać sztangę do gruszki-nie może być żadnych zacięć,wszystko musi chodzić płynnie.Wężyki raczej sprawdzone?

Zmienna geometria się zacina,N75 na maxa zbija ciśnienie.Chyba będziesz miał okazję bliżej poznać swoją suszarkę przy czyszczeniu

kolas415, wklej swoje logi tutaj http://vaglog.rtnet.pl/ (musisz podać e-mail aby się zarejestrować) i następnie wklej linki swoich logów na forum

kolas415 pisze:mój silnik to ALH.

Masz turbinę ze zmienną geometrią

To właśnie ten króciec.U mnie również poxilina jest w tym miejscu ,bo był luz.

Nie musisz wjezdzać na kanał,jak zajrzysz na tył silnika o góry ujrzysz gruszkę i sztangę a wtedy najlepiej sprawdzisz http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/b15 ... e2198.html

Auto było u mechanika, który podobno podłaczał do kompa i powiedział że turbo przeładowujei zasugerował od razu regeneracje... Olej takiego mechanika,który na widok błędu 17965 od razu regeneruje suszarkę.Na początek sprawdz ręką jaki jest zakres ruchu sztangi wciskając ją w gruszkę na zgaszonym si...

Tam jest tylko rurka doprowadzająca olej do turbo- ta nad filtrem oleju,troszkę wyżej rurka od vacum pompy do serwa wspomagania hamulców.

unitraseba pisze:1.9 TDI 110 KM z silnikiem 1Z

1Z =>90KM,chyba,że jakiś +++ .Wykonaj logi dynamiczne grup 003,008,011 (każda osobno) najlepiej z uchwyconym zanikiem mocy,to się okaże co twoje autko boli.

A jak połączysz ze sobą wężyki 11 i 12 (omijając po prostu N75) to co masz?