Witam Problem jak w tytule. Jadąc od czasu do czasu mam problem z wrzuceniem 3 biegu. Tak jakby coś mnie blokowało. Cofnięcie lewarka i powtórne wrzucenie rozwiązuje problem..taka sama sytuacja dzieje się z 5 biegiem. Czasami biegi wchodzą od starzała czasem muszę wrócić na luz i próbować powtórnie....

Tak wiem troche już sie naczytałem, chyba będę musiał zrobić ten numer z odmą (EGR mam zaślepiony) i zobaczyć czy dalej bedzie do IC olej się przedostawać. W poprzednim dieselku miałem regenerowane turbo(stała geometria łopatek golf II 1.6TD) w dobrej firmie i po regneracji zaczeło coś grzechotać, k...

Oj wiem co to diesel power :bigok: to sie czuje, to juz mój drugi dieselek i druga wtopa :(:( Mój zapasowy samochód tico mimo że ma nalatane 324 000 km ni grama oleju nie bierze i dalej zamykam zegary na (155km/h). Golf też był wychuchany i teraz t o chuchanie wyłazi, blacharką się juz zajełem, ale ...

Ja mam "szczęscie" do tych regeneracji, w moim poprzednim aucie miałem regenerowaną turbinkę wstawioną i trzeźwe myślenie uratowało mi życie bo silnik zdusiłem na 5tce (rozbiegł mi się). Przez te kłopoty z turbo chyba zrezygnuje z silników doładowanych na rzecz jakiegoś benzyniaka z gazem. Dieselek ...

sprawa jest generalnie prosta, chociażby na alledrogo.pl można sprawdzić, w częsciach pełno jest turbinek "nowych" po regeneracji badz też używanych czystych z małym przebiegiem, jednak gdy zaczniemy przeglądać nowe turbiny z gwarancją na 2 lata to mamy tego 2,3 na całym portalu.

wiem juz jak to jest z używkami każdy niby mówi ze turbo pochodzi z silnika z niskim przebiegiem (100kkm - 150kkm) a w rzeczywistości po zamontowaniu przez pewien czas jest ok a później cieknie jak tylko może. Jak zarobie troche $$ to zdecyduje się na nówkę. A teraz będe jeżdzić na takiej...

Jak odkręce rurę od IC to olej sie nie wylewa ale skapuje. Reszta w przewodach zostaje.
A jeśli chodzi o nieszczelności to wiem że uszczelniacze na turbo powoli puszczają. A to nie jest tania sprawa, chciałbym jeszcze autem pojeżdzić a nie regenerować turbo. 1000zl piechota nie chodzi.

Szczerze to na 10kkm turbinka puszcza jakieś 200ml oleju. Sam silnik nie ma sladów wycieku. Zaniepokoiło mnie to troszkę gdy zauważyłem plamke oleju na podłóżnicy koło lewego reflektora.

Problem jak w temacie turbinka nieznacznie zaczyna sie pocić, ciśnienia doładowania w normie, samochod zachowuje dynamikę. Dymka z tyłu nawet przy ruszaniu z piskiem nie zostawiam. Przekopując forum natknąłem się na pewne ciekawe tematy dotyczace wycieków i teraz rodzi się pytanie. Jeżdzac na oleju ...

Lukas-182 tak wiec sie nie zajmujesz tym osobiscie czyli znasz sie na turbinach "jakby od kuchni". Ja jakoś to regenrowanych turbin podchodzę z dystansem tyle tego się człowiek naczytal, tyle aut po regeneracji od razu "do żyda" szło, że teraz się boje co to bedzie jak w gofrze III mego ojczulka pad...

Tak wszystko ładnie pięknie i maszyny do wyważania za XXX tys zł. albo i więcej a ludzie ci co włożyli po 1.5tys zl za regeneracje chodzą i określają tych co regenerowali turbo słowami na k.... i h... bo po pół roku im turbinka padła a reklamacja jest oddalona z powodu "niewłaściwego użytkowania tur...