W mk2 Syncro jest sprzęgło wiskotyczne którego nie da się sterować zewnętrznie. Nie da rady zrobić z nim czegoś takiego jak w linku.

Witam.Jakie elementy wymontować z Passata B3 G60 na swap ABSu z kontrolą trakcji To nie jest kontrola trakcji tylko EDS (elektroniczna blokada dyferencjału). Działa to tylko na przedni dyferencjał. W mk2 Syncro seryjnie powinien być już ABS Jeżeli chcesz mieć także EDS to musisz wymienić pompę ABS,...

Wątpię żeby udało ci się kupić w zwykłym sklepie motoryzacyjnym, może w jakimś autoryzowanym tak ale cena będzie kosmiczna. Zerknij na to i wpisz tam numer 191 927 821 :bajer: http://sklep.gajos.com.pl/sklep/" onclick="window.open(this.href);return false; Szukaj używki albo podążaj drogą rosyjskiego...

mariusz_k90 pisze:Z tego co mi sie wydaje to powinno nabić odpowiednie ciśnienie i się wyłączyć?

Tak właśnie powinno być. Jeżeli się nie wyłącza to przyczyną może być niesprawny czujnik ciśnienia. Jest on wkręcony w pompę po lewej stronie i ma wtyczkę bodajże na 5 pin.

Na pewno masz tam żółty przewód a nie czasem żółto/biały? Sprawdź również kostkę stacyjki czy ma pin "S" oraz czy wychodzi kabel od tego pinu.

W 1989r była zmiana instalacji elektrycznej i ten kształt odciśnięty na papierze właśnie przypomina mi wtyczkę do kostki przed zmianą instalacji. Z którego roku jest twój bolid?

Z radia wychodzą dwa oddzielne kable remote i power antena. Na elektrodzie znalazłem właśnie taki temat i jeden z użytkowników napisał że da się to zrobić ale ingerując w radio. Nie napisał konkretnie co i jak zrobić. Napisałem do niego ale na razie bez odzewu. Pewno zamontuję dodatkowy wyłącznik do...

Od niedawna posiadam Alpine CDA-9835R i jestem bardzo z niego zadowolony, jest tylko jeden mały problem z anteną. Cały czas jest wysunięta, niezależnie czy słucham CD czy radia. W poprzednim odbiorniku (Sony CDX-410) po wyłączeniu funkcji TA/TP antena chowała się jeżeli wybrałem CD czy USB. Zwracam ...

Nie kupisz samej kuli czy jak mówisz tej gumy, sprzedają z całym prętem albo razem z tą blaszaną podstawą jak widać na zdjęciu. Różnie to nazywają, dźwignia zwrotna lub zmiany kierunku.Tutaj masz numer części 191 711 173 B , może się przydać.

Marnej jakości ten filmik ale wydaje mi się że brakuje ci tej "kulki" na wałku zmiany kierunku

Wieńce są przykręcone do piast, przeguby nie mają nic wspólnego z ABS-em.

jhosef pisze:W zależności od rocznika może być wymagana wymiana sworznia wahacza

Dobrze kolega wspomniał >1988r. sworzeń 17mm w nowszych 19mm.
Co do sprężyn też ma rację, są inne ale wątpię żeby dobijały. Ja mam u siebie sprężyny z GTI i nie ma tego zjawiska.

Tak mk2 ma krótsze drążki. Starałem się opisać dokładnie co trzeba wymienić, reszta wyjdzie przy robocie.

belka tylna jest ta sama?? Belka musi zostać z mk2, ta z mk3 pasuje ale jest szersza i koła będą wystawać Wspomaganie i Abs pasuje?? Wspomaganie prawie pasuje, maglownice przełożysz ale drążki kierownicze musisz mieć z mk2. (takie od przekładni bez wspomagania nie pasują) Rurki od pompy do przekład...