powiem ci tak
tez mam 1.3 i wywaliłem kata wstawiłem rure i było jeszcze gorzej ....
zrob tak:
wytnij kata ,wydłub srodek (urzyj preta lub rurki zeby wybic porcelane)i wstaw puszke i bedzie lepiej

wielopunktowy wtrysk

hehe ja sie nei kłuce znam takich co złozyli i lepiej im "jezdzi" ale podswiadomie ,nei iwme do kogo kierujesz te uwagi typu ,jak nei montowałes to sie nie wypowiadaj? montowałem z roznych autach i jedeyne co dało to głosniejszy wydech i nic wiecej... to jest moje zdanie sprawdzone ,mozesz naturalni...

a jak sonda jest sprawna, autko trzyma obroty rowniutko tylko nierówno przyspiesza to co to moze byc?

hmm moze mi powiecie ze taka "strumienica" za max 200 zl poprawi osiag? jedyne co poprawia to ze auto chodzi głosniej i i to siada na banie i wydaje ci sie ze auto szybciej jedzie :green_fuck: :okej: zapewne jak załozysz cały kompletny wydech i ktos ci to dobrze wyliczy i zhamujesz auto to moze efek...

nigdzie nie montu bo to nic nie da... miałem u siebie i jedyne co dało to to auto głosniej chodziło , maiłem zamiast kata,tłumika srodkowego i zostawiłem na koncowym:D lepiej kup magnetyzery z 10 sztuk..nie zartuje nic ci to nie da..

a piszczy mocniej jak dodajesz gazu? jezeli tak to ci sie pasek slizga... napisz cos dokładniej .. otowrz maske odpal auto i posłuchaj ,pododaaj gazu na silnku itd...

co do szczek z tyłu jak szyraja to, po pierwsze... nie zostawiac auta z zaciągnietym ręcznym na morozie.. druga sprawa : nalezy wyjąc szczeki i jest tam taka dzwignia do ktorej wchodzi linka od ręcznego ,trzeba ją rozruszac ,popsikac WD i nasmarowac smarem zeby luzno chodziła... i szuranie minie... ...

tankuj benzyne... czyli na 10 litrów ropy daj 2 -3 litry benzyny ...

rolka na wale korbowym i kółko od rozrzadu.trzeba sprawdzic czy nie za mocno zjechane i jakby co wymienic... a co jeszcze hmm .. płyn hamulcowy,olej ,filtry ... to co nabierząco sie wymienia

ale wy macie problemy mi palił 1 litr na 200km ,a przy bucie na 150 km ... jak pali olej to nie wazne jaki wlejesz i ak go bedzie palic ,albo uszczelaniacze,prowadnice,pierscienie takie sa mozliwosci... lepiej sie zajmij silnikiem niz szukaniem gęstszego oleju...

ciesz sie ze masz te 60 km ,rozrzad wymienia sie po 60-70 tys ,wszystkie kółka rozrzadu po około 150 tys ... to jest 1.4 wiec co ty od niego chcesz?

nie tak nie moze byc bo silnik jeszcze mniej nie dogrzewa....to jedz na około do pracy to bedzie wsztstko dobrze....

ponoc w od mk1 gti na mechanicznym trysku jest przekanzik ktory sam sobie steruje kidy właczyc pompe kiedy nie ... nei dostaje impulsow z koma ,wiec jezeli mi sie nie uda zrobic nic z moją sytacja to bedzie trzeba zrobic na takim przekazniku...