Zdjecia nie posiadam z tamtego okresu ,jak srednica otworu we wskazowkach pasuje do osi to pewnie z kazdego auta dopasujesz .Pamietam ze wskazowki z mk4 byly za ciemne i sie zlewaly z tarcza bo one powinny byc podswietlone od spodu a te z mk3 sa pomalowane farba fluorescencyjna i po podswietleniu z ...

Mialem podobnie i urwany byl kabel masy co masz taka duza okragłą wtyczke przy silniku i tam jeden czarny kabelek wychodzi z tej wtyczki i jest przykrecony z boku glowicy pod czujnikiem oleju .sprawdz go u siebie bo objawy wskazuja wlasnie na brak masy licznika.

Te od mk4 duze sa ciut dluzsze ale mozna delikatnie szlifnąć i ok a te od temp. i paliwa sa chyba krotsze od tych mk3. Mialem zalozone kiedys w mk3 . Bardziej zwroc uwage z jakiej marki masz licznik czy VODO czy motometr bo wskazowki tych dwoch licznikow roznia sie mocowaniem na silniczkach licznika...

Ja w golfie 3 opuszczalem lekko sanki bo bez tego nie dalo rady wlozyc stabilizator. Mysle ze w 2 jest podobnie. Jak masz podnosnik typu żabka to spokojnie to zrobisz .

To ze ta puscila wcale nie oznacza ze reszta pusci, a co do kosztow to kazdy chce zarobic dlatego robie wszystko przy aucie sam bo wiem jak i co jest zrobione. .Ta górna to bys sam wymienil bo filozofi nie ma z tym chyba ze nie czujesz sie na silach to to zostaje ci pompiarz.Nie wiem skad jestes bo ...

Pewnie uszczelka ze starosci juz nie trzyma. Musisz to wymienic na alegro sa rozne zestawy do pomp widzialem taka uszczelke za 12 zl a kazdy pompiarz powinien to miec.

Tam jest uszczelka i bardzo rzadko tedy cieknie w wiekszosci przypadkow to cieknie miedzy korpusem a glowiczka pompy ,glowiczka to ta czesc co wychodza rurki do wtryskiwaczy. Tu masz fotke jak wyglada ta uszczelka http://www.fotem.pl/data/mini/male_4f5c95a9fe1bccf0fe6a7ae14cb.jpg foto zapozyczone z ...

W koncu dolozylem turbinke do swojego 1Y jak bym wiedzial ze tyle roboty z tym to bym sie nie zdecydowal ale efekt jest wiec na razie nie żaluje zobacze jak to dalej bedzie chodzic. Jakbys dalej drazyl ten temat to chetnie podziele sie doswiadczeniami.

Daj do ustawienia na 155bar albo poszukaj od AAZ ta .W necie jest pare opisow uturbionych vw T4 2.4 diesel tam jest duzo rzezby ale ludzie chwala efekt takiej zmiany.

a wtryskiwacze bedziesz ustawial na 155 bar czy zostawisz serie 130 bar?

I co tam? Dzialasz cos?

Możesz też govmoda zrobic bedzie lepiej reagował na dodanie gazu.Przy rozsądnej jeżdzie powinno to wytrzymac.Jak masz blisko szrot to nie bedzie to jakas droga impreza i możeszprzy okazji obejrzec uturbiony silnik jak tam jest wszystko podłączone. Tu znalazlem temat o takim polo http://vwdiesel.net/...

Byl taki temat ale upadl .Glowice w 1.9d i1.9td sa takie same wiec kolektor bedzie pasowal gorzej z wlozeniem tego pod maske bo polo ma chyba silnik pochylony do przodu ale to bys musial przymierzyc a czesci to obydwa kolektory węże to raczej bym dal oryginaly chyba 2 sa potrzebne miska olejowa ze s...

Słabo szukales bo jest tego pełno filmik https://www.youtube.com/watch?v=SX-maAzDSUg" onclick="window.open(this.href);return false;
a tu drugi po niemiecku https://www.youtube.com/watch?v=sv9J1x5Whz0" onclick="window.open(this.href);return false;