No beden to chwila klucz 24 zawleczka i po temacie sciagasz raczkami czyscisz zakładasz i cieszysz sie bez pisku proponuje ci nie rozbierac całych szczęk tylko czyscic je . I wraz z czysczeniem i smarowaniem zaciagaj sobie ręczny i słuchaj czy ustepuje Powodzenia:)

jezeli nie chcesz naprawiac tego defektu to zalej jakis gesty olej i powinno byc ok . A ty kolego mabre moze szklanki jakies nie tip top ? moze krzywki ciezko mi powiedziec

Standardowy myk w vw wiec słychaj piszczy tył , mianowicie jest taka spręzyna w bebnie , na szybkiego ja ja smaruje smarem w płynie z jednej i z drugiej strony. Zazwyczaj klijentowi sie mówi ze sa linki do wymiany, Zdejmij bęben lewy i prawy i przeczysc wszystko nitrem. Bez obaw

Zapocenie uszczelki pod głową, za jakis czas odczujesz skutki

wporządku i powodzenia dasz rade

ok

Mysle ze to to, najpierw zdiagnozuj

Powiem tak , jestes w stanie to zrobic , dobry młotek troche oleju i pojęcia w głowie dasz radę. To z ruszaniem to musiał bys patrzec na cofanie sie koła. Szukaj pekniec albo zerwanej tulei . Gumowo Metalowe:) jesli pomogłem to wiesz co robic

taaaa tuleje wahacza , jak hamujesz mocniej to stuka? albo sciaga? jak mozesz sprawdzic podnies autko , łyżeczka i sprawdz luzy , poruszaj na boki itp. Na oko popatrz czy guma tuleji spekana rozerwana itp. A to co pisałes to jest normalne. Test, który możemy wykonać samemu polega na oparciu nogi o c...

Z maglownicy płyn ucieka od wspomy. Co do odbijania sprawdz i ci powiem

Rozłóż bebny, zdemontuj szczeki z samoregulatorem, uważając na cylinderek wymyj wszystko w srodku pedzelkiem z rozpuszczalnikiem (najlepiej nitro), poskładaj jak bozia przykazała, ustaw ręczny, i co najwyzej psiknij smarem miedzianym. Niczym innym! Składasz i bajka.

Co do maglownicy to lubi z niej cieknąc wiec musisz sie przygladnąc . A co do reszty to rzecz jasna kołem bedzie sie cieżej obracac . I powinno byc słychac łozysko . A i jeszcze jedno kierownica odbija po skręcie? [ Dodano : 07 Lut 2010 19:43 ] Misiu podnies przednie koła , dla pewnosci mozesz sobie...

Maglownica - Przekładnia kierownicza. A co do reszty to podnies auto dwa przednie koła i pokręc tym i tym na lewo i prawo . uszkodzona ma prawo zgrzytac przy skrętach

klocki ci sie nie skonczyły ?