pewno nie ma jak NZ....wielkie spalanie=wielka moc:D tez byłem załamany na początku ze to 55KM ale z czasem to w zasadzie nie jest tak źle... tyle ze jak ostatnio zobaczyłem ten filmik z 600KM mkIV na hamowni to mi sie tak nieciekawie zrobiło, ale najważniejsze jeździ:) golfdens piierwsza klasa...ni...

ale ze sie podłącze do tematu, co robicie z sondami które są wczepione w katalizatory?? przynajmniej ja tak mam w NZ...
chciałem wywalić KAT ale mechanik nie zabardzi chciał sie tego podjąć bo mu sonda źle pachniała....
macie na to jakiś konkretny złoty środek??

3-4 cm kolega sie pewno przejęzyczył...
gdzie kupowałeś amorki itd.?? może dali Ci nieadekwatne??

zalezy co rozumieć przez "troche przepuszcza". Ja kupiłem chłodnice pod 1.3 za 140zł Polską jakąś, z roczną gwarancją, wymieniłem samemu bez wiekszych kłopotów, tyle ze nowa chłodnica miała tendecje do pękania kiedy w nią wkręcałem metalowe śrubki!
Wiec trzeba było to robić ostrożnie!

luz blus tez jestem zwolennikiem wyciągania szyb za pomoca trtampków, szybki takze u siebie sam przyciemniałem, wiec jak kolega wyzej napisał zakładamy buttki i od środka delikatnie wypychamy:) i chyba nie ma szany żeby coś pękłą, a jesli juz napewno nie szyba:) oczywiście drugi człowiek asekuruje s...

Powiało wiedzą:)
ale gdzie bedziecie jeździć po odpaleniu jedynką 1500/2000 obrotów czyli tak na moje oko 7km/h ??
nie no owszem można po parkingu w kółko jeździć, tyle że to nie mało wysiłku.... czego nie robi sie dla VW...

jozi5
to ty go w pychaqsz pod górki??
czy masz taki napęd jak flinstonowie??

szacunek.!

racja pewnie pompka... filtr nie może być aż tak zapchany zeby nawet kropelki beznzyny nie dochodziły....
nie wiem jak jest w mk3 1.4 ale u mnie są dwie pompy paliwa..
a pompe paliwa najlepiej sprawdzic przy samym baku:)
pozdr.

a tak błotniczek wygladał przed założeniem rantu!
praktycznie cały spaw został zakryty a przedtem zakonserwowany...
i teraz sie zimy i rudego nie boimy:D

rozsądny przedział cenowy... ale wiecej nie ma co płacić... bo poza estetyka ranty większych obowiązków nie spełniają:) Niestety moje takie idealne nie były bo trzeba było je troszke po docinać:) ale suma sumaróm wyszło bardzo ładnie :bajer: [ Dodano : Pon Lut 13, 2006 10:31 pm ] ale jak nie pooperu...

ehh miałem podona sytuacje... jak kupiłem gufera miał on 3 błotniki po stłuczce, beznadziejnie zaspawane i kretyńsko pomalowane na czarno (kolor mojego goferka granat metalic) jakiś niemiecki cieśla musiał to zrobić... u blachowego lakiernika bym za to słono zapłacił a takie czarne plastikowe ranty ...

panował trance ale teraz czarnym koniem stają sie lata 80' np. You're A Woman
czasem Modern Talking, Bad Boys Blue:) takie bardziej skoczne hity:) ale przed impreza nie ma nic milsego niż odrobina manieczek..
a teraz powoli sie wkrecam w smooth jazz : David Sanborn!

starszy powiada iż te blokady skrzyń są jednymi z najlepszych zabezpieczeń:)
a 350zł to nie jest aż tak wygórowana cena....

kurka... silnika wam zazdroszcze... ale tak sie nie chwaląc mojego małego NZetka czasami bardzo lubie... eeetam że macie 90KM eeetam że macie chyba najmniej zawodny silnik eeetam że jest wmiare tani w utrzymaniu eeetam że mój w przeciągu 7tys km już 3X żygał olejem ale za to jak mi ładnie skrzynia c...