Dziwne to jest kolego bo jesli jest zle ustawiony to caly czas pracuje albo dobrze albo by szarpal i nie rowno pracowal tam nie ma sie co zmieniac raz tak a drugi inaczej moze to cos z pompa paliwowom pokombinowal przy tej wymianie albo zaolon jest calkiem zle ustawiony zalezy jak Ci zapala zimny i ...

kolego raczej rozrzad nie bo ja ile razy zkladalem rozrzad u 1.6 to zawsze minimalna róznica na znakach mi sie pojawiala i czesto na pompie przestawialem po przektreceniu o jednego zeba bo sie nie zgadzalo. a mysle ze zawór o tlok jakby uderzal to nie ten dzwiek i dlugo by silnik nie pochodzil na ty...

Powim wam koledzy ze ja tez tak mialem w moim VW jetta tylko to byl xwykly diesel potem zmienilem na td z intercoolerem i caly czas bylo slychac takie cykanie jak rozla temp silnika to glosniej na starym silniku wszyscy twierdzili ze uszczelka jest wydmuchana pod glowica czego u was nie wykluczam i ...

Filter raczej jak bt na tyle nie przepuszczal ropy to albo by zgasl calkowicie albo nie przyjmowal by gazu predzej filtr powietrza. A kopci na czarno jak mu depniesz?

paliwa wymieniony a powietrza nie powiem juz ale jak wroce to jedzie do wymainy filtr oleju powietrza caly rozdzad olej i pompe od wspomagania musze zmienic bo slychac jak <<<żegocze>>>

spalanie w normie jak dostaje bardzo po garach to do 7 litrow bierze a tak przy w miare dynamicznej jezdzie miesci mi sie w 6litrach wiec moim zdaniem ok a ojej bede zmienial dopiero ale jak go kupilem to zrobilem 2 tys km i nie zauwazylem zeby ubylo a turbina po glosie pracuje tez dobrze wiec dziwn...

Witam posiadam golfa 4 1.9 tdi AFN 110ps z roku 2001 autko posiadam od niedawna zauwazylem ze silnik zaczol mi szarpac przed osiagnieciem 2000tys obrotow potem ciagnie normalnie a drugi problem to chmura czarnego dymu ktora pozostawia po sobie co to moze byc?? zaznaczam ze ma tylko 170 tys przebiegu...