W jaki sposób odpowietrzałeś ten zacisk? Wg mnie dalej są tam jeszcze pęcherzyki powietrza i stąd ten miękki pedał.

Falowanie obrotów, a nie rozrządu może być spowodowane zupełnie czym innym np. nieszczelnością w dolocie. Daj znać co powie mechanik.

Nic z tych rzeczy. Zdejmij pasek wielorowkowy i sprawdź jak wtedy pracuje silnik. Ten napinacz drga, ponieważ takie jest jego zadanie. Owszem słychać i widać nieprawidłowość w pracy silnika. Coś mi się wydaje, że winowajcą może być alternator - nie bez powodu przestał doładowywać. Jeśli... na zdjęty...

No właśnie opinie są różne. Teraz mówi się, że jakość materiałów z których wykonane są paski pozwala na ich eksploatację nawet do 150 tys km. Ja osobiście zmieniałem pasek w swoim 2.0 TFSI przy przebiegu 130 tys km i nie było dramatu.

Co do akumulatora to sprawdź instalację, podłączenia przewodów oraz sam alternator. Wtedy dopiero będziesz wiedział co rozładowało aku. Falujące obroty... hmmm dość częsta przypadłość w jednostkach 2.0 Zdejmij pasek wielorowkowy i sprawdź czy nadal są takie same objawy. Dlaczego od razu zaznaczasz, ...

Odłącz obie półosie i spróbuj na sucho. Ja bym obstawiał jednak przeguby. Jeśli przy skręcie stuka mocniej i częściej to 99% przegub.

Rozumiem, że masz na myśli gumy na przegubach zewnętrznych? Jest to łatwa sprawa lecz trzeba mieć trochę wprawy i narzędzi. Śruba centralna od przegubu jest dość mocno przykręcona. Potem trzeba ją również dość mocno dokręcić także długie ramię lub pneumat jest wskazany. Trzeba rozłączyć wahacz i zwr...

Z reguły zużywają się szybciej dolne zawiasy. Górnego jeszcze nie regenerowałem ale można go kupić na szrotach za bezcenn także sugerowałbym wymianę. Z drugiej strony rozkręć i zobacz co jest zużyte i w jakim stopniu.

Gdyby turbo odcinało to byłyby błędy jak piszesz. U mnie jest czysto w ECU. Na wolnych obrotach jest również odciecie przy 3500 obr ale to akurat jest normalne.

Witam i mam nadzieję, że trafiłem w dobry dział. Mam problem z silnikiem 2.0 TFSI z 2006 roku. W trakcie przyspieszania (na pierwszych trzech biegach) dochodzi do odcięcia obrotów przy ok 3500 obr/min. Nie da się zamknąć obrotomierza. Jednego razu chciałem przeciągnąć autko na biegu i tylko szarpnęł...

Okey znalazłem grupa 066 tam można sprawdzić czujnik sprzęgła i hamulca. Co do błędów to wyskoczył jeden, a mianowicie P1093. Czyżby jednak problem z układem paliwowym? Czy filtr paliwa ma w tej kwestii coś do gadania bo wstyd przyznać wszystko w silniku jest prawie nowe oprócz tego filtra (jutro wy...

Póki co błędów zero. Dziś sprawdzę raz jeszcze całe auto. Czy w vcds można sprawdzić czujnik sprzegla? Wczoraj w trakcie jazdy miałem sytuacje jakby brakło paliwa tzn. przymulenie i po chwili moc wróciła. Może to będzie miało związek z tymi obrotami. Dziś zerkne w kompa i odezwę się.

"coś" jest zbyt ogólnikowo i ciężko wywróżyć co może być przyczyną. Wrzuć nagranie jeśli w ogóle da się zarejestrować ten dźwięk.

Witam i na wstępie przepraszam, że naruszam porządek na forum. Sprawa co prawda tyczy się audi a6c6 lecz silnik występuje również w VW. Do sedna... na zimnym i lekko nagrzanym silniku mam problem z obrotami na biegu jałowym. Wystarczy, że wcisnę sprzęgło i lekko przygazuje (np. chcę ruszyć) to silni...