Kolega napisał że turbo jest po regeneracji, ale wykluczyć go nie można bo nie wiadomo jak była przeprowadzona regeneracja. Można sprawdzić czy nie ma nadmiernej ilości oleju w przewodach dolotowych i w intercolerze. Ja bym wymienił jeszcze odmę bo już membrana się w niej mogła rozpaść , koszt nie j...

Przyczyn może być wiele. Wtryskiwacze mogą już nie rozpylać dobrze i podlewają paliwa, które nie spala się w całości. Stan świec żarowych też bym sprawdził. Jaki kąt wtrysku jest? Czy układ paliwowy jest szczelny, nie ma jakiś wycieków z pompy, bądź nie widać bąbli powietrza w przewodzie paliwowym? ...

Witam. Sprawdźcie czy łącznik elastyczny wydechu (plecionka) nie jest dziurawy. Nieszczelnośc w tym elemencie też daje takie objawy. Często np przy dojezdzaniu do świateł potrafi zatrzasc silnikiem po czym zaraz wszystko wraca do normy, objawy podobne do padającego dwumasu.

Rozrząd skladales na blokady czy na znaki robione markerem? Ja bym sprawdził jeszcze raz jak złożony jest rozrząd.

Sprawdź czy dochodzi napięcie do zaworu N109 w pompie wtryskowej. Układ paliwa się nie zapowietrzyl, widać paliwo w przezroczystym przewodzie? Najlepiej było by podłączyć go pod komputer i sprawdzić jakie są błędy.

Nie wiem jak u Ciebie ale u mnie w TDI jest na akumulatorze skrzynka z bezpiecznikami i jest tam bezpiecznik 30A odpowiadający za pracę wentylatorów. U mnie był wypalony styk na tym bezpieczniku, rozebralem ta skrzyneczke przeczyscilem i podoginalem styki i wentylatory zaczęły pracować. Wcześniej ch...

Chodzi mi o napinacz paska alternatora, a nie napinacz paska rozrządu

Witam! Posiada ktoś może jakiś schemat jakim momentem dokręca się napinacza paska wielorowkowego w Golfie 4 1.9tdi z silnikiem AGR? Chodzi o ten napinacz z amortyzatorem .Najlepiej proszę o jakiś skan z podanymi momentami dokręcania tych śrub :napinacza, rolki prowadzącej i koła pasowego pompy wspom...

Ja proponuję olej Fusch Titan Sintofluid Fe 75W, zamiennik oleju oryginalnego. Fusch podobno produkuje olej dla VW. Do skrzyni 5biegowej wchodzi od 2do 2,1litra.

Kiedy był wymieniany olej i filtr oleju? Może masz założony filtr nie właściwy, pomyłki się zdążają, widziałem już takie akcje. W pierwszej kolejności na Twoim miejscu to podjechałbym do warsztatu żeby sprawdzili ciśnienia oleju jakie jest, bo jeżdżąc tak, to długo nie pociągnie ten silnik jeżeli sy...

Ja bym dał silikonu trochę. Te silniki mają swoje lata i pokrywy są odkształcone, pomimo że dasz nową uszczelkę to i tak gdzieś cieknie. Ja zawsze smaruje silikonem lub Dirko spód i górę uszczelki i dopiero przykręcam pokrywę. Najlepiej przez jakiś czas po takim zabiegu odczekać aż dobrze zwiąże sil...

Jak jest dokręcone właściwym momentem, czop wału był prawidłowo przefrezowany i była założona nowa śruba to nie odkręci się. Napawanie odpada bo wal jest utwardzony powierzchniowo.Spawanie zmieni strukturę wału. Śruby odkrecaja się dlatego że ktoś za słabo dokręci albo nie wymieni śruby tylko zakład...

Witam!Jeżeli koło zębate było wyrobione to prawdopodobnie i czop wału jest do regeneracji. Są takie frezy do naprawy czopow wału. Napewno taniej wyjdzie frezowac czop wału w warsztacie niż obróbka drugiego wału i przekladka. Śrubę żeby dokręcić trzeba dobrze zablokować wał i dokręcić momentem 90Nm i...

Witam! Śrubę bez blokady odkrecisz, ale przekręcić ja bez blokady właściwym momentem jest trudno.Jak dokrecisz za słabo to wyrobi czop wału. Musisz dorobić blokadę