Trochę ciężko cokolwiek stwierdzić z tego opisu Jeśli masz ścięty bieżnik na rantach opon to znak że zawieszenie jest do ustawienia. Jedź na stacje diagnostyczną i sprawdź luzy w zawieszeniu. Trzeba też ustawić kąty i zbieżność.

Tylko zastanawiam się czym różnią się te za 50zl od tych za 120zl firmy ATE... Czy marka ma wpływ na siłę hamowania?? ATE to dobry producent tarcz i bębnów hamulcowych. Marka użytych bębnów hamulcowych ma wpływ na skuteczność hamulców. Użycie bębnów czy też klocków hamulcowych słabej jakości po kil...

Załóż starą bo ta nowa na pewno się nie ułoży. Miałem ten sam problem z nowymi poduszkami. Guma w nich była taka twarda, że mało co karoseria się nie rozleciała od drgań jakie przenosiły na nią i do wnętrza auta. Dopiero używane poduszki oryginalne załatwiły sprawę.

minęło trochę czasu, do przebiegu można dodać jakieś 6 tysięcy. niestety problem nie zniknął, za to dość mocno się nasilił, dodatkowo pojawiły się problemy z wbijaniem 4 biegu (czasem nie chce wejść z 3 na 4), oraz problemy z wbijaniem wstecznego (albo sie blokuje, albo czasem wchodzi 1 zamiast wst...

Łożysko oporowe pracuje przy wciśniętym pedale sprzęgła. Raczej bym obstawiał łożysko w skrzyni biegów. Jakie macie silniki? Jak macie dwumas to może się kończy.

Bo chyba dobrze kombinuję że gdy tracę moc samochodu przy obrotach gdzie powinna załączać się turbosprężarka nic się nie dzieje i czasami słychać stuki coś w stylu przełączania się stycznika nawet przy nie odpalonym samochodzie ale włączonym zapłonie?? Jaki masz silnik? Bez Vaga tego nie sprawdzisz...

Na zamieszczonych poniżej zdjęciach przedstawiłem prawdopodobnie cewkę odpowiedzialną za doładowanie turbo. Czy to prawda??

To jest zawór N75 odpowiedzialny za ograniczenie ciśnienia doładowania przez turbosprężarkę.

mich32 pisze:Czy sprzęgło alternatora to jest to samo co koło pasowe tylko inaczej nazwane ?

Tak. W kole pasowym jest sprzęgiełko montowane.

Jeśli alternator jest w dobrym stanie to nie ma sensu wymieniać go w całości. Wymienia się sprzęgiełko (koło pasowe alternatora) jeszcze ewentualnie może dojść wymiana napinacza paska wielorowkowego bo te dwie rzeczy lubią się psuć jednocześnie.

Czy takie pęknięcia (pomijając zupełnie wynik próby w komorze ciśnieniowej) mogą z czasem przekształcić się w coś większego i wymusić kolejną naprawę? Skoro są już pęknięcia to na pewno będą się one powiększać z upływem czasu. Może to doprowadzić między innymi do wypadnięcia gniazda zaworu przy duż...

tak niewielką śrubę można wykręcić nawet pilnikiem ale ty musisz oczywiście zaproponować rozwiązanie ryzykowne. Dla mnie EOT Myślałem że pilnik służy do czegoś innego niż do wykręcania śrub, ale chyba jestem niedouczony :bajer: Nie mów, że takich rzeczy się nie robi bo się robi. Większość mechanikó...

mate64 pisze:a jak wywierci krzywo? nigdy nie robi się takich rzeczy na styk.

Przeczytaj cały mój post a nie wyrywasz jakieś zdanie z środka

Ja u siebie ostatnio rozwiercałem tą śrubę bo łeb się w niej ukręcił. Kupujesz śrubę nową taka jak powinna tam być zamontowana, mierzysz gwint suwmiarką wewnątrz zwojów gwintu i takim wiertłem rozwiercasz. Możesz zacząć od mniejszego wiertła i zrobić nim prowadzenie w środku śruby, a następnie rozwi...

Wypnij wtyczkę z czujnika, odpal auto i zobacz czy jest jakaś różnica.