ok tak zrobie, wężyk drożny, dzieki wielkie za pomoc, pozdrawiam

znaczy się to była taka dość gruba sklejka, ale robiłem tak nie raz i zawsze było dobrze.

na maszynie nie była bo nie potrzebowała tego, wyrównałem ją tylko na papierze i równej desce. i nie było widać żeby była krzywa

wymieniłem wczoraj wtryski i jeszcze lepiej chodzi. na wtryskach oznaczenie standardowe więc niczym się nie różnia od tamtych,i teraz słychać prace wtrysków tak ze pewnie lały. dzić jeszcze pogrzebie przy booscie i zwiększe doładowanie z 0.6 do 1.2bar. scigałem sie z passatem 1.8turbo i siedziałem m...

radek108 pisze:spróbuj podmienic korek zbiorniczka wyrównawczego powinno pomóc

wymieniony i dalej tak samo. troche to dziwne

piteR-ek pisze:Nie za niskie to cisnienie sprężania jest ? Coś mi się wydaje że tak, bo benzyniaki tyle maja

wiem o tym że to troche mało ale myślie że się dotrze bo dopiero zrobiłem ok 400km.poza ym nie wiem czy wskaznik dobrze pokazuje bo jest doćś stary, i ciśnienie było mierzone na zimnym silniku.

od wczoraj pojawił sie mały problem w 1.6td robi ciśnienie na weżach(ciężko ręka scisnąć) ale płynu nie wyrzuca, dodam ze uszczelka pod głowica nowa, ok miesiac temu była założona głowica. dokręcona juz tyle ile powinna być,termostatu nie ma bo docieram silnik. ciśnienie na cylindrach to ok 15bar a ...

nadaje się bo robiłem miesiąc temu remont. nowe pierscienie, tuleje, planowana głowica,nowe panewki.

mam kilka ostatnich pytań i temat zamykam. 1. chce około 110KM wiec do osiągniecia tego wyniku będzie lepsze t2 czy t3? ale chce by ciągnoł od jak najniższych obr. 2 .Czy np gdy silnik bedzie miał te 110KM to odczucia będa takie same jak w sikniku 1.9tdi 110KM? czy może auto będzie inaczej przyśpies...

dobra, mam garretta T3. ale, bije tylko 0,3bar na 4tys obr. a od 1tys obr do 3tys nic nie ciągnie. jak zniwelować laga? i podnieść ciśnienie? dodam że nie mam jeszcze przelotu.pozdrawiam

podpiołem dziś wskażnik cisnienia i max ile wyciągło to 1.0bar a wieciej juz sie nie da. dolałem paliwkiem ale jeszcze nie chodzi tak jak trzeba. czy może to być spowodowane skrzyna biegów? czy może jest jescze coś innego?

cos wykombinuje co do turba. a jesli chodzi o pompe?

ok czyli czeka zmiana na KKK24 lub T3? czy jest jeszcze coś do zmiany? oczywiście skrzynia na 4T bo jest jakaś cienka i przy 2,3tys obr jest dopiero 80km/h. przy pompie czeka mnie jeszcze jakaś zmiana? oczywiście zrobiony boost przez zeszlifowanie podkładki. gova boje sie robić bo podobno problem ze...

zawór jest i jest skręcony na fula. cisnienia nie wiem bo nie mam wskażnika niestety. wydech to prawie przelot bo nie ma katalizatora a na końcu tylko tłumik z 1.8 gt z 2 końcówkami.chciał bym uzyskać ze 110KM a żeby nie dużo wiecej palił.a dokładniejto chodzi tak, od 1tys obr do 1.8tys ciągnie jak ...