Witam, koledzy zakładam abs do golfa i natrafiłem na mały problem. mianowicie mam starszy typ instalacji a abs nowszy i nie dam rady wpiąć kostki wiec trzeba ciąć i teraz pytanie który kabel do czego i jak podpiąć kontrolke? jak teraz próbuje włączyć kompa od abs to pstyknie przekaźnik i rozłączy ko...

próbuje rozkminiać te wtyczki, problem w tym że nam jeszcze tą starą wersję instalacji i ta zielona mi nie spasuje. wydaje mi sie ze ten czarno zółty ucięty przy przekażniku to do napięcia po zapłonie. ale jeszcze zostaje mi ta zielona wtyczka. jeden(czary z czarnym paskiem) chyba jest do diagnostyk...

Witam. mam przed sobą chyba całą instalacje abs ale nie wiem do czego jest kilka wtyczek. ta druga czarna jest na części która jest chyba po drugiej stronie silnika bo jest w jednym miejscu owinięta mata aluminiowa, a na trzecim chodzi o ten ucięty kabel, do czego on idzie? i mam taka prośbę, czy by...

dzieki za linki ale nie ma schematu. jest tam link do jakiejś ruskiej strony i tyle.

Witam, szukałem i nie znalazłem. potrzebuje schemat podłączenia abs-u w golfie, i może jakie porady.

to mk2 a 3 to chyba to samo nawet czujniki sa takie same.

Witam. czy jest szansa przerobić tylna belke z tarczani pod abs? wystraczy tarczka i inny czop?

ten od wskażnika do podstawy

Witam, szybo i zwięźle. silnik ok pół roku po remoncie kapitalnym, tylko stare zostały samoregulatory. czujnik jeden, brazowy. po odpaleniu kontrolka normalnie gaśnie. czyli wszystko prawidłowo, ale podłączyłem wczoraj dodatkowe zegary audi i pokazuje cisnienie ok 0,5bar na rozgrzanym silniku i na 1...

ale jak w powyzszych postach napisane, intercooler jest. w dawke właśnie podkrecam ale na wyzszych obr czuć ze brakuje mu paliwa.

uszczelka metalowa z 1.9. a turbo to już prędzej. to będę sie trzymał 1.8max

dobra spróbuje gov moda. a jesli np cisnienie przekroczy 2bar? podpory wału polecą? czy też sam wał? cisnieniem pompy sie nie bawiłem bo raz zmieniłem to się pompa rozciekła choć wbiłem o ok 0,5mm

mam pytanie, kreciłem sobie dziś dawka, ale kiety silnik będzie miał dosyć? do w tej chwili dałem o prawie obrót i ciągle nie ma dymu jak go przygazuje, a turbo zaczyna się wkrecać, ok 3tys. i tak przy 4,5 tys czuć jak by sie dławił ale wątpie bo to garrett T3. czyżby pompa nie wydajna?

pasuje? czy coś trzeba przerabiać? 10mm? a gdybym miał z sb i włożył środek z 1.9tdi?