i dlatego kazdy robi co mu przypasuje bo mozliwosci to jest masa i fakt... co pilot przewodowy to przewodowy w razie co odpinamy, zabieramy i spokój ^^

ja zaproponuję takowe przyciski/pilociki- sa zdecydowanie najwygodniejsze- niektore trzeba "odklikac" do poziomu 0 :) https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/p206x206/301319_627292343953891_1152698719_n.jpg https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/943247_662299963786462_...

loool poduszki są to 6 bar zazwyczaj... :] a po za tym juz 3 bary wystarczą do spokojnej jazdy :]

no i nowe graty już w domku

kabel od zwykłego CA od wzmacniacza, bezpiecznik 20-30 A spokojnie wystarczy A wyłącznik mozesz uzyć taki z castoramy (szeroki czerwony) on ma bodaj granicę 20A więc ja u siebie nie mialem z tym problemu przy 480C

+ po prostu przerwij i tam daj włącznik/wyłącznik a - nie ma sensu ciagnac z aku tylko podepnij go do budy

no najlepiej kupić jedynie gwint na przód, dolne okucie montujesz na elemencie gdzie jest gwint/nakrętki, a górne montuje się na tłoku który porusza się na wybojach razem z tłokiem

najlepiej montuje się je na gwintowanym zawiasie, gdyż wtedy są nakręcane i sam sobie mozesz dodatkowo regulować wysokośc samych okuć

filmidła z upalania spokojnie będą

edit:
nastąpiła fala robienia profili autek na FB :] więc i ja zapraszam do lajkowania

https://www.facebook.com/VwGolfMk3Gti20vTurboByDocenty" onclick="window.open(this.href);return false;

jako, że wczoraj miałem urodziny i postanowiłem zobaczyć co tam u golfa to okazało się, że turbo dmuchneło i naderwało 1 wężyk dlatego tak szarpało :]

nowy filmik z raczej soft jazdy
" onclick="window.open(this.href);return false;

ech, autko odebrane i jest problem pewnego rodzaju... do 4 tys idzie normalnie, później ma jakby odcinke i szarpie, jak odpuszcze gaz i przycisne jeszcze raz to dostaje jakby kopa i idzie jak burza... wiadomo co to i dlaczego tak? http://www.youtube.com/watch?v=dtSjwr_RUgY" onclick="window.open(this...

nie mam zielonego pojecia najpierw zbiorę pelną kasę aby to wszystko ogarnac na raz i tip top

Nie jest prawdą, że do większych mocy potrzebny jest BOV. Seryjne DV np. z S3 trzyma spokojnie 1.3b - planujesz dmuchać więcej? W przypadku 1.8t masz ten komfort, że możesz się posiłkować wieloma komponentami z mocniejszych wersji tych silników i wydaje mi się (nie odbierz mnie źle), że chcesz mieć...

bo planuje większe moce- większe ciśnienie w dolocie niż seria i bez tego sie nie obejdzie- a i tak będzie pisana nowa mapa :D a ja uważam ze właśnie fajny- auto nie służy do poruszania sie na codzień więc podczas jazdy może być nieznośnie głośne- bynajmniej przy otwartych szybach, bo kiedy mam zamk...