gdzie masz teki warsztat w wawie co zdejma, rozbiorą i zlożą glowice za 100-200zł, sam oddam tam swoj samochod zeby czasu nie tracic a zarobic na samochodach klienta, cena jaka podałes to chyba za zdjecie i zalozenie rozrzadu. za taka cala usluge w wawie w 1000zł sie nie zmiescisz. zdjecie zalozenie...

8000obr to hydraulika chyba wytrzyma.....?

o co chodzi z tymi obrotami i urwanymi zaworami?
dlaczego miałby sie jakis urwać, czym mialo by to byc spowodowane?
i dlaczego trzeba przerabiac na mechanike, czyzby mial sie krecic duuuuzo wiecej?

OK dzieki bo myslalem, ze nie zmiesci sie przy przegrodzie silnika i ewentualnie turbo bedzie w nią uderzać.
pozdro

to nie fart takie sa ceny teraz, niedlugo pozniej kupilem rozbite toledo z ABFem odpalającm za nie cale 3tyś teraz mialem do kupienia kolejne w podobnej cenie, wszystkie sprawne jezdzace do tej pory tylko wlozylem je juz w inne karoserie(mkII).

[quote="[QT]Devil"]pduren co do tego że ABFy sa takie tanie to się nie zgodzę, za dobrą jednostkę liczą sobie nawet do 2.000 oczywiście gołą. to zalezy gzie i jak szukasz na allegro sa i po 4 tys. ja kupiłem dla kolegi silnik w lodzi za 1.4zl z wiazka i ecu jak po niego pojechalem to jeszcze byl w a...

mam pytanie czy taki kolektor pasuje do ABF-a, tzn wiem, ze jest za długi ale czy moze byc w ten sposob zamontowana turbina w MkII bo z tego co widzialem to ABF-y mialy turbo do góry i pytam czy to sie pomiesci tam z tyłu. interesuje mnie jeszcze wydajnosc wtryskow z S4 2.2T mot AAN ewentualnie ich ...

ja swojego doprezylem, cos ok 1mm nizej glowa i to raczej max bo nizej to raczej zaworki moga sie "skurczyc"..... a jesli chodzi o wtryski to moim zdaniem nie ma sensu bo i tak kazdy ABF jest przelany w serii. po zalozeniu SMT do swojego na pierwszej mapie tj N/A trzeba bylo zdjac troche paliwa bo l...

ktorego z nich by nie chcial to i tak sa koszty wiec jaka roznica a z tego co wyczytalem to ABF-a juz ma wiec teraz to kosmetyka zrobic glowe i wlozyc w karoserie. a tak poza tym to w tej chwili ABF jest w cenie w jakiej jeszcze nie dawno były KR-y czy jakies inne zabytki tech chetnie kupowane. 2 la...

nie chce zgadywac ile by wyciagnal ale mysle ze 200 da rade, niech wirus da 8% to juz mamy a co do walkow to nie wiem jak to przeklada na wzrost mocy. zakladajac kolo zamachowe i skrzynie od jakiejs zwyklej dwojki lub 16v wkreca sie "prawie jak motor" a przyspieszenie jest odczuwalne w calym zakresi...

ABF po obrobce glowy to 170-180 ps 200nm, bez schrickow, wirusow i tym podobnych. same walki to lipa albo i gorzej, i bez nich 1.8t objedziesz a i tdi bez mocnych przerobek tez. 2 tys to koszty na luzie mysle, ze jeszcze sporo zostanie..........

to jest na pewno r32 czyli vr czyli spoko wchodzi do mkII i mkIII gratulacje za checi bez wzgledu czy maja zamiar wlozyc to do trojki czy jedynki popieram takie pomysly bo co za frajda jezdzic fabrycznym autem..... a co do mozliwosci wlozenia to nawet prawilna v-ka by weszla jesli widzialem 4.2 V8 w...

ok, widze, ze tu kazdy ma swoja teorie, do abf-a idealnie pasuja tloki z innego volkswagenowskiego silnika i fajnie go odprezaja a wystarczy tylko dac przekladke 2mm pod uszczelke i masz 9,3:1 i spokojnie 1 bara mozesz ładowac jesli masz duza suszarke to na oryginalnym dole wytrzyma do ok 400km [ Do...

ale g-zone nie pisał nic o uturbianiu stad moje zdziwienie o kucie....... to znaczy, ze lepiej wydac kilka tysi na zakucie zeby doprezyc, myslałem ze mozna splanowac glowice kosztem 40zł i na to samo wyjdzie chyba, ze pieniadze nie graja roli. ja splanowalem "chyba" o 0.8mm(nie pamietam) efekt zajeb...