Byłem dzisiaj z kolegą na placu w Kętach w celu obejrzenia Alfy 147. Alfa alfa, ale zdziwiła mnie ilość samochodów na placu, bo było ich, chyba, ponad 500, z tego 90% z uszkodzeniami, mniejszymi w większości, ale i też czasami większymi. Auta sprowadzane z Francji. Alfa okazała się mało interesując...

Jak by ktoś się na nie czaił to hmm http://olx.pl/oferta/corrado-2-0-16v-abf-gwint-skora-schmidt-16x9-CID5-ID8i8af.html#34b627e245" onclick="window.open(this.href);return false; a tu kilka miesięcy wcześniej http://biala24.pl/?id=Informacje&x=18122" onclick="window.open(this.href);return false; Jes...

Stalu pisze:będzie bardzo schowana i nie wiem czy tył nie będzie wadził o belkę albo amor

Dzięki, o to mi chodziło. Nie będę robił kaszany u siebie, więc chyba wyśle je na złom.

A tak to wyglądało na aucie:

Panowie a felga 6Jx15 ET49 nadaje się do Golfa MKII, czy nie bardzo?

Dziękuje wszystkim za pomoc. Przełożyłem cały kolektor z turbem k24, podkręciłem tą śrubkę w zaworze i przy 1bar nie upuszcza ciśnienia, więcej turbo na razie nie dmucha, bo mam pompę bez LDA.

Michał_1977 pisze:Zawór upustowy ciśnienia doładowania.
o tym trochę...

Jak wiem, jak to się nazywa, to teraz też znajduję, ale dalej nie wiem, czy to przekładać, czy nie?

arka10 pisze:To jest zawór bezpieczeństwa.

Ale jak to działa, to można regulować? Chciał bym na tym turbo dmuchać 1.2 bara. Potrzebne to jest? Przecież w turbo też jest chyba zawór, który powinien upuścić ciśnienie.

Panowie potrzebuje informacji za co odpowiada puszka na kolektorze dolotowym o nr 3900160942 oraz 068129633 (obydwa nr są na tej samej obudowie). Podejrzewam, ze jest to jakiś "zawór bezpieczeństwa", ale pewny nie jestem :bajer: . Jestem przy przekładce turbo z k14 na k24 i przy kolektorze z k24 jes...

Panowie a ta felga podejdzie do Golfa 2?

Kapic, to niema praktycznego znaczenia kiedy montujesz podgrzewacz z wymuszonym przepływem, kieruj się po po prostu tym pod który wąz wygodniej to fizycznie umieścić przy montażu Racja, mój błąd :bigok: Chyba nie masz racji. Jeśli zamontuje go przeciwnie do prawidłowego obiegu, wymusi on przepływ "...

Który wąż to Ci nie pomogę, ale podgrzewacz zamontuj na powrocie, żeby wychłodzony płyn nie wpadał Ci na ogrzany silnik.

damiano650 pisze:Już nie przesadzajcie jeżeli samochód ma służyć do codziennej jazdy bez katowania

To wtedy wystarczy 1.6D

Ale policzmy:
-turbo
-kolektor
-wydech
-pompa z grzybkiem
-puszka filtra powietrza
-robocizna

Czyli trochę tego jest, chyba lepiej dozbierać kasę i zrobić mTDI.

dominik7 pisze:...póki Ci nie wydmucha uszczelki pod głowicą i nie zacznie brać oleju połowę tego co paliwa.

Albo tłoki pękną, bo nie mają natrysku oleju. Niektórzy jeżdżą, ale wg mnie to proszenie się o problemy.

Usterkę słychać także przy skręcaniu na małych prędkościach oraz przy gwałtownym dodawaniu i odejmowaniu gazu. Przegub? Sprawdziłem: *sworznie wahacza *stabilizator i łączniki *końcówkę drążka kierowniczego Wszystko w porządku. Kontrola u mechanika oraz kontrola na szarpakach na stacji diagnostyczn...