ciacho840 pisze:Dodaje ze silnik jest zimny bo jak jest rozgrzany tez mi sie za kazdym razem swieci i słychac przekaznik

Czujnik temp na glowicy do sprawdzenia, teraz sterownik swiec dziala Tobie w trybie awaryjnym, czyli grzeje profilaktycznie za kazdym razem.

Witam mam pytanie w moim mk2 z roku 90 mam do wymiany 2 przednie amorki i tu jest pytanieczy w tym mk2 można wymienić same wkłady amortyzatora czy muszę kupic cale zawieszenie? bo spotkałem sie z róznymi opniniami jedni piszą ze w moim mk2 moze być cały amorek a inni ze mam wkłady mial ktoś taki pr...

lukiskwuki pisze:a co Z ta kostaka...tak nagle padła..;/?? idzie to naprawic jakos??

Naprawić da się wszystko

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=9060

Tylko jak to padło Ci tak nagle, to to pewnie nie będzie wkład stacyjki. Sprawdzałeś wszystkie bezpieczniki?

chlopaki gdzie szukac bezpiecznika od elektrozaworu na pompie wtryskowej w jr ..bo nie moge zapalic auta ale jak tam dam + na stale to odpala

Możliwe ze to wina kostki pod stacyjką, można tymczasowo pojeździć z stałym plusem na elektro-zaworze, tylko lipa z gaszeniem:D

pawcio1989999 pisze:wiem że to nie wina obciąznika ale objawy usterki są podobne. chodziło mi o to gdzie można taki zestaw dostać. dzieki za wskazówke

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=235785


http://www.motoallegro.pl/item100014940 ... _seat.html

na razie po prostu ciągnę mieszek do góry przy biegach do przodu a wsteczny to wchodzi bez wciskania.spróbuj tak u siebie na jakiś czas pomoże do momentu naprawy :grin: Kolego ale to przyczyna opadniętego lewarka nie jest obciążnik, tylko kulka/sprężyna pod lewarkiem, po prostu nie wybija Ci lewark...

Z bańki próbowałeś? To by wykluczyło filtr paliwa. Jak z bańki nie ciągnie to elektrozawór odcinający padł, sprawdź czy dostaje napięcie (+12) Miałem podobna akcję, elektrozawór to optymistyczna wersja, u mnie padła ta mała pompka ssąca paliwo co jest w pompie, chyba rotor to się zwie, pompa do reg...

MICHAł 1981 pisze:no to fajnie.... a ile to może kosztować?

To już musisz zapytać pompiarza, ja robiłem pompę u gościa w bystrej, czyli niedaleko Ciebie, możesz podjechać i zapytać.

I w ogóle obrotomierz pokazuje 0 i po upływie tych 4osekund, czasem do minuty wszytsko jestok, jeżdże z tym już długo i w zimie też tak było, z odpalaniem nie bylo również problemu, dodam,ze obrotomierz pokazuje normalne obroty jak lekko dodam gazu na jalowym i obroty sie stabilizują, czemu tak sie...

Głowica już ściągnięta, niestety jest pęknięta i za spawanie i szlif krzyknęli sobie 5 stów... Zawiozłem wtryski do pompiarza i pojawiło się kolejne pytanie, mam końcówki wtrysków Monark 39 305 103, z tego co znalazłem na necie one są do silników 1.6D, 1.7D i 2.4D z grupy VAG, one są ok do JR, czy n...

Wtryski w SB i JR mają ustawione takie samo ciśnienie-155bar. Pompę niech Ci ustawi w/g danych do SB-ka-będzie silnik miał trochę więcej mocy.Turbinę podkręcisz delikatnie i będziesz zadowolony z jazdy.Możesz jeszcze kata wyciąć :bajer: Dzięki za pomoc, to rozwiało moje wątpliwości. A ten MF rożni ...

vision pisze:jest to pompa od 70kM MF

Dzięki all za pomoc,
a są jakieś różnice miedzy silnikiem MF a JR? Już kupiłem rozrząd do JR, mam nadzieje, ze spasuje bez problemów. No i jak w końcu z tymi wtryskami? Wtryski od SB ustawione jak do JR i pompa ustawiona jak JR?

Tez szukałem i troszkę mętlik mi się zrobił, ale nigdzie nie znalazłem tego "F" na końcu oznaczenia.

A ta moja pompa jest od JR? Ostatnio mi pompiarz marudził, że nie wie, czy ja ustawiać pod JR czy RA?

A końcówki boscha troszkę drogie są.