na pierwszej aukcji masz samą obudowę z surowym grotem , docięcie grota 30-50 zł , przekładasz tylko obudowę i jeśli uda się odzyskać pastylkę ze starej obudowy to wszystko będzie śmigać ( nieraz są wklejone i można ją zniszczyć ) , jeśli chcesz , żeby zostało Ci parę stówek w kieszeni to zainwestuj...

Witaj , dorabiałem scyzora do golfiny z 98 i wdaje mi się , że od początku wsadzali jednakowe immo , czyli pod transponder crypto 48 , przynajmniej u mnie tak było , niestety bez kodu nic nie zrobisz , poszukaj kogoś w okolicy na forum co Ci zczyta albo jakiegoś lepszego punktu co dorabiają klucze ,...

Przy kodowaniu pod immo zbierasz wszystkie klucze jakie masz i te które chcesz dopisać i przypisujesz na nowo po kolei - procedury są na forum .

I tu się pojawia problem , stary pilot masz na 344 jak piszesz w pierwszym poście a chcesz dokupić na 433 mhz - czyli szkoda pieniędzy i czasu , tak na marginesie nie sama częstotliwość się liczy a czy można wpisać pilota bez vaga to zależy jaki rocznik auta - najlepiej jak podasz nr modułu komfortu...

A więc sam sobie odpowiem pilot , który pasuje do modułu 1J0 959 799 J to HLO 1J0 959 753 A ( scyzoryk ) , dzisiaj przypisałem taki pod auto - pilot łezka pewnie 3B0 959 753 G ale nie potwierdzone - ciężko dostać , natomiast wszystkie inne piloty z alleg.. o innych nr i niby orginalne , ze sprężynką...

A może ktoś ma jakieś informacje jak dobrać pilota do modułu

Kiko pisze:obudowa oryginalna, nie wiem juz go skałdałem kilka tysiecy razy i za każdym to samo

a nie upadł gdzieś ostatnio - zerknij na PW

Kiko pisze:jak jest w obudowie to dioda miga

to musi się coś dziać podczas składania jak bez obudowy działa a z obudową nie , obudowa orginalna ? przyjrzyj się czy wszystko dobrze się składa

Może podczas składania obudowa wciska przyciski albo naciska płytkę i się gdzieś ścieżka lub lut przerywa - a dioda miga jak jest w obudowie

Witam , mam pytanie do posiadaczy modułu komfortu nr 1j0959799j , auta chyba z 98 r - chcę dokupić pilota i szkoda kasy kupować na ślepo bo nie sama częstotliwość się liczy - czy może ktoś mi podać specyfikacje z pilota ( pilot 2-przyciskowy , nie scyzoryk ) a najlepiej wszystko co napisane na obudo...

norek111 pisze:ja bobrowałem 2 dni w instalacji zanim znalazłem uszkodzony przewód inaczej nie chciał dopisać pilota

podjadę jeszcze i sprawdzę czy pilot wysyła sygnał dla pewności , goście co dorabiają klucze mają taki pierdzielnik co można sprawdzić

norek111 pisze:poczytaj tu http://www.vcds.pl/index.php?mod=site&id=6" onclick="window.open(this.href);return false; ale z bykiem to marne szanse

dokładnie tak robię , może rzeczywiście z błędem nie pójdzie - to czeka mnie po świętach grzebanie w drzwiach i poprawa lutów - odezwę się czy coś pomogło .

sam już niewiem , niby jest to błąd sporadyczny i jak go kasowałem i nie zamykałem auta to też z programowaniem lipa , a normalne jest to za jak kasuje wszystko w kanale 00 to i tak pokazuje , że jest jeden pilot w kanale 01 no i dlaczego w blokach na 3 kanale w drugim oknie nie ma wartości 4 cyfrow...

a którym sposobem robiłeś - vagiem czy kręceniem w zamku