Znaleziono 11 wyników
- wt cze 07, 2011 19:32
- Forum: Speed
- Temat: Swap 1.8 16V KR do LUPO
- Odpowiedzi: 5
- Odsłony: 4197
Swap 1.8 16V KR do LUPO
Miałem 1.8 w trabancie i rzeczywiście, wypolerowałem kołem znaczek VW na skrzyni Zresztą było Lupo 1.7 sdi, a zdaje się że tam były skrzynie 020
- pn cze 06, 2011 18:40
- Forum: Speed
- Temat: Swap 1.8 16V KR do LUPO
- Odpowiedzi: 5
- Odsłony: 4197
Re: Swap 1.8 16V KR do LUPO
Czy wy macie jakieś problemy z czytaniem? ;) Spawania się nie boję, ale chcę WŁOŻYĆ KR DO LUPO tak aby miało to ręce i nogi, a przy okazji nie narobić się zbytnio. I nie mam zamiaru kupować golfa 2 za xxxx zł.Wiem że (chyba digitun) wsadził do lupo 1.8T, ale absolutnie zero szczegółów na ten temat. ...
- ndz cze 05, 2011 20:52
- Forum: Speed
- Temat: Swap 1.8 16V KR do LUPO
- Odpowiedzi: 5
- Odsłony: 4197
Swap 1.8 16V KR do LUPO
Hejka, posiadam Lupo z szalonym silnikiem 1.0, a w garażu całkiem żwawego KR-ka po golfie który musiał niestety udać się do huty im. Sędzimira :( Wiec pojawił się pomysł na swap. Czy jest jakiś sposób aby zamontować ten silnik w budzie na VAG-owskich mocowaniach? Np z Lupo SDI ? Czy zostaje tylko rz...
- wt gru 28, 2010 21:18
- Forum: 16V
- Temat: [all] Sprawdzenie silnika 16V
- Odpowiedzi: 3
- Odsłony: 1738
[all] Sprawdzenie silnika 16V
Podłącz manometr wyskalowany do 4 lub 2 barów, jak najmniej i napompuj silnik powietrzem, i patrz czy nie spieprza. Tak sprawdzamy nowe motory w fiacie ( tylko 1% jest odpalany, polecam 1.3 MuliJet! )
- czw kwie 01, 2010 19:05
- Forum: Speed
- Temat: Przegub Z Vr na półosce 90 mm
- Odpowiedzi: 1
- Odsłony: 1222
Przegub Z Vr na półosce 90 mm
Hej mam półosie o przegóbach wewnetrznych 90mm, prwdopodobnie z RP i chciałbym przy nich pozostać i ożenić je z zwrotnicą z VR.... i poja się problem- przegub. Założę przegób z Vr na tą półoś?
- sob mar 13, 2010 17:28
- Forum: 16V
- Temat: Zaciski na tarcze 256 do mk1
- Odpowiedzi: 16
- Odsłony: 5302
Teoretycznie Wartburgowy byłby lepszy, mnie ma prowadnic które się zacierają, oba klocki działają z taką samą siłą na tarczę itp. Ale praktycznie dorwanie zacisku graniczy z cudem, nie wiadomo kto i z czego robi zestawy naprawcze do tego, zamiast jednego masz cztery gumki które mogą się pocić, nikt ...
- sob mar 06, 2010 18:13
- Forum: 16V
- Temat: Zaciski na tarcze 256 do mk1
- Odpowiedzi: 16
- Odsłony: 5302
- czw mar 04, 2010 20:55
- Forum: 16V
- Temat: Zaciski na tarcze 256 do mk1
- Odpowiedzi: 16
- Odsłony: 5302
- ndz lut 21, 2010 22:04
- Forum: 16V
- Temat: 1,8 16v Kr w automacie??? czy to możliwe??
- Odpowiedzi: 5
- Odsłony: 2516
- ndz sty 03, 2010 21:10
- Forum: 16V
- Temat: Digifant czy MegaSquirt?
- Odpowiedzi: 3
- Odsłony: 2045
Co masz na myśli? Wydawało mi się że MS korzysta z standardowego osprzętu, sonda TPS czy czujnik podciśnienia z VW powinien wystarczyć. Niedaleko mnie śmiga maluch wystrojony MS, pobiera sygnał z tps i sondy, wtrysk ma z CC i śmiga. Gdzieś widziałem Felicję turbo gdzie MS sterował dodatkowym wtryski...
- ndz sty 03, 2010 20:34
- Forum: 16V
- Temat: Digifant czy MegaSquirt?
- Odpowiedzi: 3
- Odsłony: 2045
Digifant czy MegaSquirt?
Wiatm, co będzie lepsze do PL?
Digi wałkowany milion razy, w sumie nie taki tani, ok 800 częsci + drugie tyle za strojenie
czy
MS, do dostania za podobne pieniądze, ale już nie najmłodszy, i nie tak popularny jak digi,
IMO łatwiejszy w strojeniu i posiadający większe mozliwości. (sekwenca, turbo)
Digi wałkowany milion razy, w sumie nie taki tani, ok 800 częsci + drugie tyle za strojenie
czy
MS, do dostania za podobne pieniądze, ale już nie najmłodszy, i nie tak popularny jak digi,
IMO łatwiejszy w strojeniu i posiadający większe mozliwości. (sekwenca, turbo)