Znaleziono 11 wyników

autor: trabant18gti
wt cze 07, 2011 19:32
Forum: Speed
Temat: Swap 1.8 16V KR do LUPO
Odpowiedzi: 5
Odsłony: 4028

Swap 1.8 16V KR do LUPO

Miałem 1.8 w trabancie i rzeczywiście, wypolerowałem kołem znaczek VW na skrzyni :) Zresztą było Lupo 1.7 sdi, a zdaje się że tam były skrzynie 020
autor: trabant18gti
pn cze 06, 2011 18:40
Forum: Speed
Temat: Swap 1.8 16V KR do LUPO
Odpowiedzi: 5
Odsłony: 4028

Re: Swap 1.8 16V KR do LUPO

Czy wy macie jakieś problemy z czytaniem? ;) Spawania się nie boję, ale chcę WŁOŻYĆ KR DO LUPO tak aby miało to ręce i nogi, a przy okazji nie narobić się zbytnio. I nie mam zamiaru kupować golfa 2 za xxxx zł.Wiem że (chyba digitun) wsadził do lupo 1.8T, ale absolutnie zero szczegółów na ten temat. ...
autor: trabant18gti
ndz cze 05, 2011 20:52
Forum: Speed
Temat: Swap 1.8 16V KR do LUPO
Odpowiedzi: 5
Odsłony: 4028

Swap 1.8 16V KR do LUPO

Hejka, posiadam Lupo z szalonym silnikiem 1.0, a w garażu całkiem żwawego KR-ka po golfie który musiał niestety udać się do huty im. Sędzimira :( Wiec pojawił się pomysł na swap. Czy jest jakiś sposób aby zamontować ten silnik w budzie na VAG-owskich mocowaniach? Np z Lupo SDI ? Czy zostaje tylko rz...
autor: trabant18gti
wt gru 28, 2010 21:18
Forum: 16V
Temat: [all] Sprawdzenie silnika 16V
Odpowiedzi: 3
Odsłony: 1623

[all] Sprawdzenie silnika 16V

Podłącz manometr wyskalowany do 4 lub 2 barów, jak najmniej i napompuj silnik powietrzem, i patrz czy nie spieprza. Tak sprawdzamy nowe motory w fiacie ( tylko 1% jest odpalany, polecam 1.3 MuliJet! )
autor: trabant18gti
czw kwie 01, 2010 19:05
Forum: Speed
Temat: Przegub Z Vr na półosce 90 mm
Odpowiedzi: 1
Odsłony: 1136

Przegub Z Vr na półosce 90 mm

Hej mam półosie o przegóbach wewnetrznych 90mm, prwdopodobnie z RP i chciałbym przy nich pozostać :) i ożenić je z zwrotnicą z VR.... i poja się problem- przegub. Założę przegób z Vr na tą półoś?
autor: trabant18gti
sob mar 13, 2010 17:28
Forum: 16V
Temat: Zaciski na tarcze 256 do mk1
Odpowiedzi: 16
Odsłony: 5060

Teoretycznie Wartburgowy byłby lepszy, mnie ma prowadnic które się zacierają, oba klocki działają z taką samą siłą na tarczę itp. Ale praktycznie dorwanie zacisku graniczy z cudem, nie wiadomo kto i z czego robi zestawy naprawcze do tego, zamiast jednego masz cztery gumki które mogą się pocić, nikt ...
autor: trabant18gti
sob mar 06, 2010 18:13
Forum: 16V
Temat: Zaciski na tarcze 256 do mk1
Odpowiedzi: 16
Odsłony: 5060

Dwa cylinderki wciskają zewnętrzny klocek, dwa wewnętrzny. Sam zacisk jest przykręcony na sztywno do zwrotnicy.
autor: trabant18gti
czw mar 04, 2010 20:55
Forum: 16V
Temat: Zaciski na tarcze 256 do mk1
Odpowiedzi: 16
Odsłony: 5060

Wartburg 353W oraz 1.3 a także Skoda 120 były wyposażone w zacisk 4 tłoczkowy, nieruchomy.
autor: trabant18gti
ndz lut 21, 2010 22:04
Forum: 16V
Temat: 1,8 16v Kr w automacie??? czy to możliwe??
Odpowiedzi: 5
Odsłony: 2365

Ludziska cenią się za 2y, szanse powodzenia ma każda skrzynia manualna z silników 1.6 wzwyż, Golf Jetta Passat Corrado itp. Szukaj grubego wałka sprzęgłowego i przegubów 100mm przy skrzyni. Takie skrzynie były przy mocniejszych jednostkach, słabsze miały 90mm
autor: trabant18gti
ndz sty 03, 2010 21:10
Forum: 16V
Temat: Digifant czy MegaSquirt?
Odpowiedzi: 3
Odsłony: 1924

Co masz na myśli? Wydawało mi się że MS korzysta z standardowego osprzętu, sonda TPS czy czujnik podciśnienia z VW powinien wystarczyć. Niedaleko mnie śmiga maluch wystrojony MS, pobiera sygnał z tps i sondy, wtrysk ma z CC i śmiga. Gdzieś widziałem Felicję turbo gdzie MS sterował dodatkowym wtryski...
autor: trabant18gti
ndz sty 03, 2010 20:34
Forum: 16V
Temat: Digifant czy MegaSquirt?
Odpowiedzi: 3
Odsłony: 1924

Digifant czy MegaSquirt?

Wiatm, co będzie lepsze do PL?
Digi wałkowany milion razy, w sumie nie taki tani, ok 800 częsci + drugie tyle za strojenie
czy
MS, do dostania za podobne pieniądze, ale już nie najmłodszy, i nie tak popularny jak digi,
IMO łatwiejszy w strojeniu i posiadający większe mozliwości. (sekwenca, turbo)

Wyszukiwanie zaawansowane