pewnie ze rozumiem, macie super golfy..... tak jak juz pisalem, z twojej teorii wynika ze latem pali ci ponizej 4 na trasie, a zdanie
"Jeśli nie przekraczam 120 km/h spalanie czy miasto czy trasa jest praktycznie takie same."

jest najdziwniejsza teoria jaka w zyciu slyszalem

Bula88, chyba na trasie

a tobie ile pali???

rozgrzac sie rozgrzeje, ale ja juz wtedy gasze silnik

[ Dodano: Nie Sty 29, 2006 17:13 ]

Mariusz D. pisze:Jeśli nie przekraczam 120 km/h spalanie czy miasto czy trasa jest praktycznie takie same.

najdziwniejsza rzecz jaka slyszalem....

czyli latem w trasie pali ci okolo 3 - 3,5l.......? twoj golf to jakis ewenement, moglbys startowac w rajdach na oszczedna jazde

witam
mam pytanko, czy spalanie mk3 TDi kombi 7,3 - 7,5 l/100km w zimie, robiac dziennie nie wiecej niz 20 km w miescie, jednorazowo nie wiecej niz 5km, to normalne , czy za duzo?

kola to 185/55/15 i dodam ze ja waze jakies 130 kg

w trasie nie wiem co jeszcze trasy nie robilem

a glosno to u was puka??? i czy ktorys konkretny amor czy wszystkie?

czyli powinno ustapic wraz z ociepleniem????

zauwazylem ze cos mi puka jak jest mega zimno i jade po nierownosciach, po prostej jest ok, ale jak juz bylo okolo -7 to przestalo pukac, teraz jade -13 i znowu puka na nierownosciach, jakby gdzies w nadkolach czy cos, ma ktos jakis pomysl???

Marihuana Man, jak masz zasyfione mocno zamki to to nie dziala, i codziennie jest to samo, wiem bo tak robilem, dopiero po przeczyszczeniu zamkow sie cos zmienilo

dlatego chce to jak najszybciej sprawdzic i w razie czego kupic nowy, odpowiedni do mojego auta akumulator

hehe nic na to nie poradze, mieszkam w koszalinie ktory ma najwyzej 10 km srednicy

najdziwniejsze jest to ze mechanik badal stan elektrolitu i mowi ze jest ok, ale nie robil tego z rana przed odpaleniem , tylko jak juz do niego dojechalem

dokladnie jezdze male trasy, tak z 20-30 km dziennie z przerwami

czy za duzy akumulator moze powodowac problemy z rozruchem na zimno ????


w moim mk3 variant 1,9 tdi 1Z mam aku chyba 100 albo 110 Ah, a wg ksiazki powinien byc cos kolo 60, i jakos tak dziwnie dlugo i mulowato sie kreci przy rozruchu na zimnym rano...
co wy na to?

ok