nie mozesz wkrecic normalnych srub z szesciokatnym lbem. sruba ta musi sie chowac w zacisk przy eksplatowaniu klockow hamulcowych.

jakas przesada chyba !! przeszukaj forum , poczytaj a sam wymienisz

szkoda zachodu , lepiej i moze taniej bedzie kupic nowsze drzwi ( bez zagla) w kolorze

wiec nie trzeba ruszac rozrzadu

nie wiem jak wyglada silnik , jesli jest napedzana pompa paskiem rozrzadu to trzeba sciagnac pasek rozrzadu , jesli paskiem klinowym jak w RH ( tylko ten wiem jak wyglada) to nie trzeba

kolego , tylko wymiana drzwi zalatwi problem

to nie jest oring to jest zabezpieczenie przegubu , nakladasz go w rowek i wbijasz przegub kompletny , ot cala filozofia , przegub sam wskoczy w swoje miejsce nie zapomnij zalozyc gumowej oslony przegubu

jesli kupujesz np. koncowke drazka kierowniczego to jak mowisz ? zamiast prawej , lewa ?? :) i odwrotnie prawa strona to prawa , a lewa to lewa

http://www.milanos.pl/vid-10599-VW-Pass ... drogi.html

Filtr paliwa znajduje sie przy prawym tylnym kole !!!

to o czym piszesz to nie jest filtr paliwa !!! to pochlaniacz par paliwa ...... filtr paliwa znajduje sie przy prawym tylnym kole

wyjmij sanki , moga byc razem z wahaczem i probuj jakos wykrecic , moze sie uda. Nie polecam rozcinac sanek w celu odciecia nakretki. chyba zostaje tylko kupno uzywanych san.

[ Dodano: 09 Mar 2010 18:38 ]
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=295890

tutaj masz jaka musi byc sruba do wahacza

powiedz mi jak chcesz zalozyc klucz na nakretke w sankach ??? podziel sie ze mna ta informacja bo jestem ciekawy

[ Dodano: 09 Mar 2010 15:19 ]
kolego ukrecila Ci sie sruba od tulejki metalowo gumowej , nie od sworznia wahacza !!!!

z drugiej strony nie ma dostepu do nakretki i sruby