Udało mi się namierzyć taki nr :1J0 411 105 CE. Czy ktoś mógłby potwierdzić? VIN WVWZZZ1JZ3W249850

Do tego jeszcze amorki musze dobrać. Ciekawe czy też będzie tak ciężko czy to już są standard amorki jak w każdym TDI...

Na sprężynach są kropki: 3xbiała i 2x niebieska. Może to coś pomoże.

Czy ktoś może mi podać jakie były oryginalne nr VW sprężyn i amortyzatorów? Bo w sklepach ciągle chcą mi "wcisnąć" zwykłe sprężyny, a tutaj podobno są nieco niższe(-20?). Nie wiem też czy amortyzatory były jakieś inne to tej wersji auta.
Jak trzeba to podam VIN.

Zakupiłem sobie 2gie auto. Wprawdzie nie VW ale niedaleko czyli AUDI.
Czy jest może ktoś tak uprzejmy i podpowie co ile wymienia się olej w Haldexie, jaki on ma być i ile literków?
Audi Q5 quattro 2011r silnik CGLB.

Huczenie łożyska ustaje po naciśnięciu pedału sprzęgła.
Właściwie to słychać było już je od momentu zakupu....około 8 lat temu, i tak jeździ do dzisiaj

Zastanawiające jest to , że na wyłączonym silniku nie ma problemu ze zmianą biegów.

Jak w tytule. Z dnia na dzień się zadziało :) Otóż zaczęły gorzej wchodzić biegi - głównie 1 i wsteczny, nieco też 2jka. Co ciekawe na zgaszonym silniku nie ma z tym problemu. Czy to już końcówka sprzęgła? Drążki, linki itp posprawdzane i przesmarowane - nie widać z nimi żadnego problemu. Dodam jesz...

A który konkretnie ten Total taki dobry do mojego ARLa(po chipie)?

Cały czas jeżdzę na polecanym tutaj od dawna Motulu Specific 5w40...może czas spróbować coś nowego?

To ja jeszcze napiszę ku przestrodze. Posiadam Golfa IV jakies 5-6 lat. Wymieniłem w nim juz około 6 zamków (zamienniki) - każdy podziałał max 1 rok. Tydzień temu ponownie nowy zamiennik ...podziałał tydzień! Mechanik twierdzi, że ostatnie zamienniki działają max 2 miesiące i , że bez sensu je kupow...

W/g mnie to jest turbina od ASZ 130KM .Od ARL 150KM jest GT1749VB a nie VA...Też mi kiedyś taką chcieli wcisnąć jako tą od 150KM hehe

[quote="Weso"]135 zl specifica , ale tego nie lej, bo to nie olej do tego auta, specific nie ma norm opla[/quote]

A do golfa IV 2002r ARL i VW polo 2004r ATD Motul Specific tak? I jak moge zamówić?

Witam
Pytanko: czy znacie może jakiś w miare prosty sposób na założenie ukrytego przełącznika uniemozliwiającego odpalenie auta? Chodzi mi o Golf 4 TDI ARL.
Prosze o jakiś opis, bo ponoć nie bardzo da się tego zrobić żeby nie wywalało błędów na kompie.

damcio151 pisze:więc turbina przepuszcza olej w dolot ...

Aha to może jeszcze resztki jakieś lecą, bo wymieniałęm turbine niedawno włąsnie z powodu lania olejem, a rury nie były czyszczone.

damcio151 pisze:poczytaj o OCT

Oil Catch Tank? Tak sie składa, że już to mam i nadal leci.

Pytanko: czy jak zaślepie EGR to przestanie mi z niego cieknąć olej po silniku? Leje mi sie z miejsca gdzie jest klapa gasząca, jest tam od przodu mała dziurka i z niej sie sporo leje. Co na to poradzić?