FMIC wchodzi tylko pod zderzak R32, pod zwykły nie ma za bardzo miejsca.
Cała encyklopedia o FMIC jest w jednym poście, poszukaj sobie, koszty częsci to ok 600zł, zlecona porządnej firmie 1500-2000zł

wpisz w "Szukaj" słowo AJM i znalezione tematy odpowiedzą Ci na większość wątpliwości.

Krótko:
sam program 140-145KM
turbo z ASZ lub ARL + FMIC + program = 155-170KM
wymienisz jeszcze pompowtryski - do 180KM

Mniej więcej!
Zależy od stanu silnika

Nie wiem czy ETKA jest pewnym żródłem informacji, ale znalazłem że AJM w A4 B5 sprzęgło ma 228mm, a w Golf4 240mm. Dziwne trochę, tymbardziej że Audi jest cięższe. Co do ATJ 240 - zrozumiałe skoro ma o 25Nm więcej. Jeśli miał ktoś okazję rozbierać sprzęgło AJM w Golfie, niech się wypowie, chętnie si...

jaro4444 pisze:

zaprzal pisze:to co wlasciwie jest z AJM?:)

Pierwszy PD VW - 115 KM, 285Nm.

z AJMa jest cała reszta
Było mniejsze sprzęgło niż 240mm? W Etce się orientowałem, tam pisze że mam 240stke...

Gratuluję! Kolejne potwierdzenie, że z AJMa też można niezłego wymiatacza zrobić
BRD hmm 170KM w serii z 2L
Dużo problemów ze spasowaniem tej turbiny? Pewnie ciężko było znaleźć taki okaz...

Kolego, odkręć filtr powietrza, pod nim masz poduszkę trzymającą skrzynię, u mnie było to samo, okazało się że jedna z dwóch śrub pomiędzy wspornikiem a poduszką była urwana :goof: Być może masz to samo, sprawdź zanim wymienisz przegub, otwórz maskę i próbuj gwałtownie ruszać do przodu i do tyłu, a ...

No to już wiadomo gdzie pojadę po program
Ale to dopiero po włożeniu ARLa i FMIC, jak będzie więcej czasu, teraz trzeba zrobić pracę inż, po obronie golfik przejdzie rewolucję

Tak nawiązując do pytania: jeśli zamierzam zmienić na wiosnę turbo ARL, FMIC i wyrzucić EGR to czy mogę uruchomić auto z tą turbiną i IC'kiem, i pojezdzic tak parę dni w oczekiwaniu na program? Czy coś niedobrego będzie się działo? a co do EGR - w razie wyrzucenia co się robi z tymi dwoma wężykami? ...

o AXR jest mnóstwo tematów, a firm przez cały czas przewija się kilka tych sprawdzonych
SZUKAJ!

zapodaj link jak wyglądają...

No tak jak piszesz, kwestia gustu

Ale to że nie podoba mi się BRA, nie znaczy że kocham agrotuningowe zderzaki z żywicy

Jak dla mnie BRA to ścierwo, nigdy bym czegoś takiego nie założył, gdyby miało to chronić tak jak piszecie - zakładałoby się to na cały zderzak, wtedy miałoby to sens :green_fuck:

Spalanie mojego AJMa to mniej więcej: trasa ze światłami np. Wiślanka(Wisła-Katowice) 5,1-5,9L przy normalnej jeździe Jak poszaleję to do 6,6 potrafi wejść :satan: test zwany "walka z oporem powietrza (110km/h 5bieg) pokazał nawet 4,4L ale brzydzę się takim stylem jazdy więc po 20-30km nie wytrzymuj...

W schowku jest rurkowa ale krótsza niż pozostałe - ok28mm, w bagażniku wsuwka W5W.