Mam nadzieję że nie wykończysz tego turbo przed sprzedażą, bo jeszcze u mnie musi trochę pojeździć w okolicach 160PS/350Nm

jeśli jest to radio o wymiarach 2xDIN to tak, jeśli nie to albo jakaś ramka albo lipa

zamiast podpytywać w tym temacie, wpisz w SZUKAJ słowo AJM, albo przeglądnij tematy, w których się udzielałem, pełno o modyfikacjach 115-stek

yaroz pisze:Wie ktoś może o ile obniżają te sprężyny??

nareszcie

trochę się naczytałem o sprężynkach i Eibachy faktycznie wypadają najlepiej na polskie drogi

tymbardziej na 18calowych S-line'ach

mam Eibachy na autku od niedawna, czuję się o wiele pewniej na zakrętach... a na komforcie nie ma wielkiej straty

bez znaczka+dokładka V6

PinkFloyd, masz sporo błędów odnośnie PD w Twojej rozprawce: 101 i 115konne z czerwonym I - takie to tylko 101KM w Passatach FL po jakimś czasie (na początku miały DI), reszta wszystko DI


co do ciekawostek: w Lupo były montowane zielone znaczki

było! :green_fuck: poszukaj w postach mojego autorstwa

cowboy, dzięki za głębsze info :helm: jednak jeśli chodzi o testowanie czegoś takiego, wydaje mi się że powinien się tego podjąć któryś z tunerów, lub ktoś mieszkający blisko tunera, co prawda wkrótce mam zamiar zmienić turbo i zrobić program (najlepiej za jedną wizytą), ale z pompkami mi się nie sp...

Paweł Marek pisze:ATM - tarcze wentylowane
Optimum - tarcze wentylowane

miałeś na myśli nacinane? nawiercane?

na forum jest temat o zakładaniu FMIC, jest to chyba największy zbiór info na ten temat: 400postów więc użyj opcji szukaj :bigok: tak na mój gust, robić FMIC tylko po to żeby wsadzić halogeny.... bezsens :helm: w reflektorach nie masz halogenów? jak nie to sobie zmień reflektory (wcale nie drogie), ...

cowboy pisze:kosztu końcówek nie podam teraz ale moge dla Ciebie rozeznac temat....

myślę że więcej ludzi rozgląda się za AL'kami, więc rozpoznaj temat w miarę możliwości

Jeden z moich wzorów do naśladowania na tym forum :helm: , jak dołożysz większą suszarkę to już będzie wymiatacz jeden z najlepszych w Polsce :satan: A tak z drobiazgów... kierownica jakoś nie pasuje do reszty, aż się prosi o 3-ramienną skórkę :grin: Mocy przybywaj :food: a my czekamy na nowy wykres...

może przekaźnik, poszukaj który za to odpowiada, przeczyść mu styki zanim zaczniesz rozbierać manetki