Djwasyl1992, jeśli chodzi o 150km jednostkę to golf III seat ibiza

Z biedy możesz zostawić skrzynie biegów. Kupujesz tylko silnik z głowica + monowtrysk z wiazka i kompem + dwie pompy paliwa do tego nowy rozrząd jakiś olej bedzie cos koło 600-700zł. Szukaj silnika na forum czasem sa za grosze.

to wszystko zależy od tego ile chcesz kasy zainwestować:P

A może polecacie jakiś dobry silnik który nie sprawił by dużych utrudnień przy swapie? 1.6 D nie sprawia problemów :bigok: GX jest na mechanicznym wtrysku czyli do wymiany wiaska pompa paliwa trzeba dać itd i z racji tego ze wtrysk mechaniczny ma juz ponad 20 lat moga byc problemy. Najszybciej to t...

Była okazja porozmawiać z właścicielem i pospycha warkotu tego cacka na VW MANI 2012.

Bloki te same. Tak ze alternator pompa wody itd pasuje. Kup 1.8 blok z głowica załóż swój ssący i resztę gratów i musi chodzić.

Joint69, bo rozruszniki mają rożne moce
rp ma 0,9kW
1y ma 1,7kW
16v kr/pl ma 1,2kW oto ta różnica

tylny , ja u siebie tez zakładałem wspomaganie do 16v. Numery elementów mocujących pompę brałem z tego tematu http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=82665" onclick="window.open(this.href);return false; ale ja u siebie mam zasilanie od wału i chyba nie polecam od pompy wody. Pompa od wspomagania ma ...

Rozrusznik od tdi pracuje w skrzynia 02a a w mk II sa skrzynie 020 tak ze nie pasuje. Podejdzie od każdego diesla od mk II i 1.9 zwykły diesel z MK III i pochodne. Ja mam u siebie w 16v w mkII rozrusznik od 1.6td i kręci bardzo ładnie. Pozdrawiam

sprawdz czy jest iskra jak jest to psiknij mu plaka musi sie odezwać. Biorąc pod uwaga ze zapłon jest ok

Tyle co wiem to 9a ma switch na przepustnicy a w 2E jest potencjometr przepustnicy.

Knutek, a z ciekawości kolego z czego miałeś przepustnice w 9a jak próbowałeś to zgrać na instalacji od 2e??

toffic, to chyba nawet Ty mi to uświadomiłeś

dwa krańcowe połączyć