Spokojnie podejdzie, możesz działać. Generalnie ta pompa Boscha jest solidniej wykonana i wiele osób sobie ją chwali
po wymianie.

Tylko jak ugryźć problem? Żebyś nie pakował się w zbędne koszta to zacznij sprawę ogarniać od początku, czyli pierwsze co to zajmij się turbiną bo z twojego opisu wynika ,że ktoś odwalił lipę i to konkretną. Oddaj turbinę do reklamacji bo od tego na pewno powinieneś zacząć. Jak będziesz miał już na...

sprawdz sobie amortyzator paska wielorowkowego moze to byc wlasnie to slyszalem kiedys ze po wlaczeniu klimy tak sie robi kolega tak mial w seacie toledo Tylko, że objawy padniętego napinacza paska wielorowkowego nie pokrywają się z tymi które opisuje marzio1 . marzio1 , patrząc na twoje logi za ch...

black raven pisze:czy orientujecie się ile kosztuje taki komplecik o jakim pisał Michal_1977

osobiście na dzień dzisiejszy nie mam zielonego pojęcia ale zajrzyj na allegro to się zorientujesz. Oczywiście nikt Ci tam nie sprzeda silnika czy głowicy z pompkami ,więc ewentualnie trzeba dokonać osobnego zakupu.

mosqitt pisze:Taka różnica niesie za sobą jakieś konsekwencje?

Oczywiście ,że tak. Skoro masz inną długość zaworów to automatycznie musisz wymienić
wałek rozrządu.

Jedyny plus to taki że w tych kkk podobno nie zapiekała się zmienna geometria Jak kupiłem swoje auto to przy okazji zafundowałem sobie fabrycznie nówkę Garretta z gwarancją oczywiście i powiem Ci, że po za jednym przypadkiem gdzie celowo zapiekłem zmienną geometrię bo robiłem sobie pewne doświadcze...

Na pierwszy rzut oka różnica wydaje się niewielka lecz tak naprawdę jest na tyle znaczna ,że śmiało można w takim razie
nazywać je słabszymi od AL-ek. Uważasz ,że nie mam racji ?

Nigdy się nad tym nie zastanawiałem bo i po co :grin: Ja napisałem tylko to co kiedyś nie raz wyczytałem na naszym forum. Oczywiście domyślam się ,że różnice są zapewne bardzo niewielkie bo w przeciwnym razie BLT miałby ze 120KM w serii a nie 130. Skoro napisałeś do mnie w taki sposób to powiem Ci, ...

szysz61 pisze:Trzy posty wyżej masz odpowiedź na swoje pytanie
viewtopic.php?f=35&t=539060

przecież to temat założony przez niego samego

No to masz sprawę wyjaśnioną :bajer: tak jak myślałem, na chłopski rozum KKK nie powinna odbiegać normą od Garretta w tym silniku bo wtedy BLT byłby słabszy. Powiem więcej, skoro w silniku BLT oryginalnie wkładali pompowtryski BA ,które to są słabsze od AL-ek z ASZ to turbina KKK z BLT musi mieć pot...

W BLT były montowane tylko turbiny KKK? Czy Garetta też wkładali? Garretta tam nie wkładali lecz nie widzę problemu żebyś Ty nie mógł go zamontować do BLT, przecież ja przerzucałem swojego Garretta do BLT. Mam trochę inne pytanie...Ile taka turbinka z BLT jest w stanie nadmuchać? Też będzie szła w ...

tak ,wszystkie są z nim a tu masz na potwierdzenie żebyś był spokojny o to Można zamieszczać screen'y ,ale bez widocznej nazwy programu. Michał_1977 ok. przepraszam, w takim razie dalej będę udostępniał screen'y z wersji on line http://www.fotem.pl/data/mini/min_36c98db9ed124fed66b1abfda624e.png

Michał_1977 pisze:Wychodzi na to,że BLS jest taki sam jak BXF,BXE,BXJ

Możesz interesować się tymi silnikami ,które wymienił Michał_1977 a dodatkowo
jeszcze silnik BJB który siedział w Skodzie Octavia a też jest taki sam.

Proszę bardzo, polecam się na przyszłość w razie czego. Znam już te silniki jak własną kieszeń.