Mam tungsram +90 i dają radę

Mam AEA i założyłem bodajże stalową od 1.4 ABD albo 1.6 ABU nie pamiętam, lekko nie pasuje na jeden otwór(przynajmniej u mnie, ale nic nie leci) muszą być krótsze śruby przy montażu

mam pytanie, czy felgi 17stki 7.5szerokie et.30 i opona 195/40/17 lub 185/35/17 zmieści się do mk3 na przód i tył bez zaklepanych rantów?

pewnie wystaje Ci przód kolego? jeśli tak to jest to norma, golf tak ma, że przód szerzej stoi niż tył

Kolego juz po zlocie, a Ty się obudziłeś heh

Był to mój drugi piknik w Brodnicy i nie ostatni, dobra organizacja i miejsce też fajne. A i dzięki za uznanie i nagrodę car audio

Rafał z jetty zapraszam na vagsiekreci.pl tam się wpisujemy kto leci, już parę aut jest, czekamy na Ciebie

tutaj masz fotkę mojego:

Belka z mk2 jest węższa o 2cm na stronę w stosunku do mk3

Nie chcę ich zmieniać bo są rzadko spotykane, po co mi kolejne bbsy czy borbety itp. zresztą temat nie jest o zmianie felg. Coś wymyślę

Speedline Zender

A nie orientuje się ktoś czy nie pasują ranty z innych felg? np z bbs-ów. Tzn takie które też mają 30 śrubek jak moje

Siema, szukam firmy, która wykonuje szerokie ranty do felg skręcanych. Jeśli ktoś ma jakiś namiar to proszę o kontakt

musiałem pomacać bo podobają mi się te ibizy w chooj :d