zapraszam tutaj http://www.mk1cabrio.nazwa.pl/forum/index.php

Zaopatrz się w zestaw dobrych kluczy, popsikaj wszystko jakimś WD, odkręć, wyczyść, załóż nowe uszczelki i ewentualnie nakrętki jeśli będzie trzeba. W godzinę myślę się wyrobisz. juz wszystko odkrecilem ,ale jedna imbus-tj sruba-okrecila sie ---- macie jakis pomysl [ Dodano : 23 Lip 2010 18:06 ] ws...

skrecany do glowicy a pozniej do lacznika

[ Dodano: 15 Lip 2010 14:29 ]
jakas jeszcze podpowiedz?

a cos innego:)

macie jakis pomysl ?

narazie nie ma mozliwosci spr go na cieplo, woda nie ubywa, jedno mi sie nasuwa ,ktos dolal wiecej nad stan olej -moze to jest przyczyna ??? [ Dodano : 21 Cze 2010 19:13 ] up [ Dodano : 07 Lip 2010 16:48 ] Robot81 , zmierz na ciepłym, określ kolor dymu, napisz czy sa ubytki oleju lub płynu chłodnicz...

mam problem ,co to moze byc bialy dym leci z wydechu delikatny
,spr. kompresje i na zimnym ma kazdy po 9,5.
Co to moze byc?

jak amory sprawne nie leja-nakrętki dobrze pracuja ,to b.dobra cena

kierownica z wersji sportline w ładnym stanie? ile jak cos

Myśle że jak by to był czujnik temp płynu chłodzącego to by Ci go zalewało i motor nie chodził by równo tylko szarpało by nim bo ja miałem taki przypadek. A krokowy zmieniłeś na identyczny o tym samym nr? Bo mi kiedyś tez wysoko trzymał obroty i zmieniłem krokowy bo miałem taki w szafce tylko o inn...

oki,wielkie dzieki

piotrekvr6 pisze:Odpowiedz znajdziesz na 2 stronie, jest a jak gdzie , to jest

na jakiej stronie?

j/w i czy mozna jakos podlaczyc sie pod kompa?Czekam na info

dzieki

[ Dodano: 11 Lis 2009 15:53 ]
a TEn
wvwzzz15zkk026376

[ Dodano: 11 Lis 2009 15:54 ]
wvwzzz15zkk026376