teraz zapewne masz 239mm i pompe 20, minimum to zaloz 256mm wentylowane, i do tego koniecznie pompa 22, musisz wymienic cale zwrotnice, zaciski i jarzmam, robilem juz taki swap w swoim aucie i brata mk3 aaz, i roznica jest spora w hamowaniu, wiec niezastanawiaj sie i zakladaj cos wiekszego bo przy ...

Nie przepaliłem tylko przypaliłem...jak w zwykłym dieslu są nie wentylowane tarcze i średnica mniejsza to przyhamuj kilka razy z 190km/h do zera i sie dowiesz... tarcze nie raz czerwone były... Nie wiem jakiej średnicy te są ale chyba najmniejsze jakie były w mkIII a to z passata siądzie zacisk na t...

Panowie jakiś czas temu wsadziłem z 1.9d na tdi 110 km. i przy hamowaniu z wysokiej prędkości moment przypaliłem hamulce... podpowie ktoś jakie założyć tarcze na przód? mam od 110 ale nie wejdzie mi felga 14' a i letnie i zime mam na takich... mam ktoś pomysł od czego jakieś wentylowane założyć bo p...

no to pompka, jak nie pomoże - trzeba do speca albo czytać na forum o tym gaźniku sporo jest, google też po polsku sporo wydadzą. Od razu sprawdź czy przepustnica rozruchowa nie lata luźno, jeśli tak - czytaj o siłowniku pull down i sprężynie bimetalowej w urządzeniu rozruchowym. Pompka fakt faktem...

hubertb22 pisze:Filtr paliwa kiedy ostatnio wymieniałeś ?

filtr paliwa nie ma nawet pół roku

Witam panowie.Mam golfa z silnikeim 1.8 na gażniku z instalacją lpg na gazie chodzi ładnie bez zarzutów ale na benzynie coś jest nie tak ponieważ jak jest zimny to podczas dodawania gazu przy ok 2 tys obr go zaczyna dusić, jak sie dodaje gazu łagodnie ale naprawde łagodnie to nawet jest ok choć też ...

Pociągnę dalej za język:D. W jaki sposób doszedłeś że jest za małe? Jak to naprawiłeś? Wymieniłeś pompe próżniwą, czy może przewody, zbiornik podciśnienia? Może mierzyłesz podciśnienie? Będę wdzięczy za odpowiedzi.[/quote] Trochę się rozpisze... pewnego razu jak sie zakopałem i zacząłem cofać to coś...

noe nie, napisałeś dysza wolnych, przez to się rozumie śrubke w rurce od gory w rurce do regulacji składu mieszanki. Na pull down nie ustawia się nic z przodu to jest ustawione fabrycznie, jedynie wkretem z tyłu ustawia się szpare przepustnicy rozruchowej na zimnym silniku No o tej dyszy wolnych ob...

Pieter WA , ty nie nowicjusz powinienes już wiedzieć że niema 2E, tylko 2E2, 2EE, 2E3 itd. Ty masz pewnie 2E2. Dyszę przed regulacją wykręć zapamietaj ilość obrotów, oczyść jej koniec i wkręc tyle ile była. A przede wszystkim nie tylko nią się reguluje gaźnik, zawsze razem ze śrubą siłownika 3 poło...

Panowie jak każdy wie z tymi gażnikami idzie dostać p... do głowy...jak nie ssannie to znów co inne... golfa ma obroty 1200-1300 a gdy reguluje dyszą od wolnych obrotów to wogóle na nią nie raguje ani nie maleją ani nie rosną obroty nawet jak wkręce ją całkiem to nic się nie zmienia...co to znów moż...

syncro_tdi pisze:

Pieter WA pisze:ok jak posprawdzam to ci napisze co i jak i może coś poradzimy

I jak kolego? sprawdziłeś? Działa? Jeżeli doszedłeś (lub nie) do rozwiązania możesz opisac - będzie dla potomnych.

Tak doszedłem ładu,było za małe podciśnienie które dochodzi do tego ustrojstwa w tylnym dyfrze.

ok w poniedziałek wysprawdzam to i napisze czy pomogło.

Paweł Marek pisze:przymykania na zapalonym i goracym silniku nie powinno byc

no właśnie też mi się tak wydaje i dla tego ma dosyć duże spalanie...tylko teraz pytanie co z tym zrobić jaka jest tego przyczyna... masz może jakiś pomysł?

Panowie ściągnąłem filtr powietrza z gażnika i przy zapalonym aucie gdy dodam gazu to tak od około 3 tyś obr przepustnica od ssania zaczyna sie przymykać całkiem się nie domknie ale tak do około połowy sie domknie,im większe obroty tym bardziej się przymyka rzepustnica a gdy zgasze auto na dobrze ro...