nie jestem pewien ale chyba wczesniej tez cos stukało tylko myslałem że to łozysko oporowe lekko stuka a po wymianie sprzegła zacząłem zwracać uwage na to kiedy bierze i zaczął mnie denerwowac ten stukot jak by stary diesel a jak wcisnałem sprzegło to cichutko tylko było słychać silnik. jak powiedzi...

Od jakiegoś czesu zauażyłem że po wciśnięciu pedału sprzęgła silnik chodzi ciszej. Można by pomyśleć że to jest łożysko oporowe ale całe sprzęgło było wymieniane wraz z łożyskiem więc to nie to. Mechanik mówił mi że to coś w skrzyni stuka co o tym myślicie. Dodam że oleju w skrzyni jest dosyć.

aron na tej stronie jest post gdzie jeswt na sprzedanie cały komplet sprzęgła jesli cie to interesuje to zobacz http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p= ... 7a7#525857
Pozdrawiam[/b]

słuchaj aron ja żeby było taniej miałem załatwiane przez kumpla który jest kierownikiem w warsztacie i zamawiał na firme a oni mają różne rabaty itd. wieć miałem za 320 cały komplet tak jak napisałem wczesniej z łozyskiem i nie wiem tak naprawde ile kosztowałoby normalnie.

witam. zaczeło mi sie slizgac sprzegło wiec wymieniłem cały komplet czyli tarcze docisk i łożysko. wydaje mi sie że sprzegło za wysoko bierze czy jest jakaś możliwosć regulacji, dodam że sprzegło jest hydrauliczne.
Jesli cos wiecie to pomóznie
Pozdrawiam

mam mk3 tdi i miałem ten sam problem i tekze rozciołem ten pierscien ale doradzono mi zebym założył półoś z tym tzw tłumikiem drgań. osobno to mozna to dostac tylko w serwisach i podobno kosztuje to ok 1 tys zł. ja kupiłem cała półoske razem z dwoma przegubami za 120 zł

pierwsze to sprawdz czy termostat sie załacza a załaczy sie on razem z wentylatorem wiec bedziesz widział jesli sie nie załaczy to znaczy że jest walniety termostat a jesli sie załacza to juz jest gorzej bo podejrzewam uszczelke pod głowica

olej i filtr oleju, filtr powietrza wymieniea sie co 10 tys km i tak ci powiedza w kazdym serwisie.tylko filtr paliwa zalecaja wymieniac co druga wymiane oleju

to jest najmniejszy problem wystarczy najpierw odkrecic srube która klinuje wziasc młotek gróby srubokret i rozszezyc przy zwrotnicy żeby lekko wyjac a reszta to juz tylko 3 srubki,no i montaz nowego

ja alarm podłaczyłem do brązowo- białego w drzwiach i mi działa. zreszta podpowiedział mi kolega z forum

podnosic może przez to ze płyn zaczyna sie ogrzewac ciepłem z cylindrów tak mi sie wydaje . miałem kiedys w mk2 tak że olej wypływał delikatnie spod głowicy i płyn miał olej ale nie musi miec kiedy wysadza uszczelke i to było to -USZCZELKA POD GŁOWICA moze sprawdz jeszcze cisnienie na tłokach. a jes...

nie wiem czy pasuje ale tez mam zamiar zakładac elektryczna jak bys cos wiedział to daj znac

ja miałem pukanie przez tarcze chamulcowe , miałem gróbe bez progów a miały bicie i klocki uderzały o tarcze a myslałem ze to przegub

ja dokrecam tak ze zakładam koło i tak długo dokrecam z czuciem żeby nie było wyczuwalnego luzu a koło powinno sie lekko obracac