Gratki wyrównanego pojedynku eRka daję radę

LEWART, moim zdaniem również GTI VII lepiej sie prezentuje

Witam chłopaki Dzisiaj w trasie na drodze krajowej nr. 22 spotkałem 6 golfów VII e tym 2x GTI, 1x GTD, 1x TDI, 1x TSI noi oczywiście GOLFA VII RRRR Za którego kierownicą siedziała miła blond kobieta Poniżej zdjęcie

Jeśli ktoś chce to mogę mu wysłać na e-maila, instrukcję w PDF-e (EN), jak wymienić turbo na K04 wraz z częściami

Jeśli masz zwykły reflektor to mi się wydaje że są to żarówki H15, montowane również w golfie VI A jak nie to wystarczy wyjąć żarówki i sprawdzić

Według mnie tez nie ma zależności. Ustaw geometrię i nie powinno być problemu.(jezeli auto jest w 100% proste jak pisze Tomsi). Zobacz czy masz równe ciśnienia w oponach. Po zrobieniu chipsa auto złapie drugi oddech . Pzdr

Czekamy na wykres no i na wiosenny filmik

Zaczęło się tak dziać po chipie czyli może coś z tym związane??? ale wątpię . Chips robiony w profesjonalnym zakładzie rozumiem??? Sprawdź błędy i daj znać czy się rozwiązało

Moim zdaniem to nie popychacz. (Ale sprawdź dla pewności) Objawem chyba jest odcięcie paliwa przy max otwartej przepustnicy. A u ciebie przy wolnym przyciskaniu pedału gazu. VI GTI chyba są wyleczone z wad poprzednika???. Filterek paliwa przypchany??? Może po wymianie przepustnicy coś źle podłączone??

Obserwuje twój temat praktycznie od początku i jestem pełen podziwu nakładu pracy włożonej w potwo.:Rka no i co za tym idzie dużo $$$

Tak na marginesie bardzo szybkie i piękne auto.
Pozdrawiam

WLKP północ na pewno zawita

Kolega ma w dowodzie chyba 1450 w FL lub cos koło tego, a w B5 kumpel miał 1340 w golfie mam 1290kg. Książkowo powinien dac mi rade:) ale realia są inne.

hamownia hamowni nie równa wszystko okazuje się na drodze:) Szczerze to się dziwiłem ze AVF nie dał rady chociażby spojrzeć na dane techniczne to golf przegrywa:

Witam serdecznie forumowiczów :bigok: MKIV '01 3D 1.9 TDI ASV 110KM (na hamowni 122KM i 249Nm-seria (bez kata i zaślepiony EGR)) | Passat Variant B5 FL 1.9 TDI AVF '02 (total seria)-(w autach tylko kierowcy) I. Pierwsze podejście z miejsca. Start! Jedynka na równo, dwójka Golfik wysuwa się o długość...