Z tego co czytałem nie bedzie problemu, czujnik wykorzystywany jest tylko przez licznik i do określenie czy olej jest do wymiany.

kinniooo , nie wiem kogo masz na mysli, ale zalezy jaka wersja FIS czy 1/2 FIS, np. czy sport edition i czy z canem czy bez. Najpopularniejsza wersja immo3 FIS najczesciej gdzies okolo 500 (chociaz jak bedziesz mial szczescie to kupisz sobie i za 300 tylko trzeba miec jeszcze na uwadze aby byl nie ...

Ale napewno zawsze można jeszcze kupić czujnik zalać go olejem, uszczelnić, podłączyć i gdzieś schować

no i ladnie zobaczymy moze tak sie da obejsc jak by ktos cos wiedzial prosze o pomoc! Az dziwne ze kodowanie nie pomoglo. Tak czytam i nie widze tu nic wychodzacego do czujnika poziomu lub tez temp oleju???? To jest właśnie jedna z wad liczników immo2 FIS. 1. Nie da wyłączyć poprzez kodowanie dodat...