Umyj porządnie auto, potem zrób glinkowanie i polerkę, na koniec połóż porządny wosk (np. Meguiars'a). Z dobrze zabezpieczonego i gładkiego lakieru łatwiej jest zmyć wszelkie kupy, robactwa itp. A przy okazji auto będzie się ładniej prezentować

Trochę delikatne jak na rozpórkę. Na moje oko to jest jakaś beleczka z dodatkowymi haczykami, żeby utrzymać porządek w bagażniku albo do montażu siatki odgradzającej część bagażową od kanapy

KonradzikIV, widziałem na żywo Twoje auto wiele razy, głównie w podziemiach jednej z krakowskich galerii Najbardziej mi się podobają tylne koła i lampy. Ładnie się świecą, mimo że zgaszone. Polerowałeś je czymś? A przesiadka na a4 avant jak najbardziej na plus.

Kiedy zmieniane były świece i kable? Zmieniłeś kopułkę i palec (i bardzo dobrze), ale gaz jest bardziej wrażliwy na niedomagania w ukł. zapłonowym niż benzyna. Wymieniłbym jeszcze świece i kable. Sonda nie powinna mieć wpływu na jazdę na gazie, bo ona steruje dawkami benzyny.

focusst pisze:Tak, amortyzator jest dobry, chciałbym go jeszcze poużywać z pół roku Chcę wymienić samą sprężynę

To spróbuj go chwycić żabką na górze. I tak już to miejsce obrobiłeś więc bardziej już nie zaszkodzisz A najlepiej jakbyś to odkręcił pneumatem.

Może posprawdzasz na początek czy masz na świecach iskrę i czy podawane jest paliwo do cylindrów? Masz instalację gazową w aucie?

Dasz radę wkleić jakąś fotkę tego czujnika?

Po takim czasie teoretycznie może już sobie nie radzić.

tak odpali bo olej ruszyłeś znaczy rozgrzałeś i będzie dobrze kręcił ja przerabiałem ten problem wymień sobie tulejki w rozruszniku i nie zapomnij o tej przedniej przy sprzęgle :) To bym zrobił w drugiej kolejności. Zacznij, kondisqadrio, od podłączenia akumulatora, o którym wiesz, że na pewno jest...

Jak już odpali to prąd nie jest pobierany z akumulatora tylko z alternatora.

Sprawdź elektrolit w aku i go naładuj na maxxxa. Albo pozycz od kogoś do sprawdzenia. U mnie też tak było. Niby aku pełny, a nie miał tej mocy rozruchowej. Dobrze kolega pisze. Jak akumulator jest stary to przy pełnym naładowaniu potrafi mocno spaść napięcie podczas próby rozruchu. Nie przełącza za...

Chodzi o miejsce na tłumikiem końcowym? Chodzi o miejsce nad końcówką wydechu, za tłumikiem końcowym :) No to się mylisz. Nie tylko w GTi wyjście na wydech było szersze (w pasie dolnym nad końcówką). W wielu wersjach wyjście było tej szerokości, zwłaszcza po 90'r. :) A to mnie zaskoczyłeś (i przy o...

BuganMKII pisze:Chodzi o miejsce na tłumikiem końcowym?

Chodzi o miejsce nad końcówką wydechu, za tłumikiem końcowym

W tylnym pasie w GTI jest szersze wycięcie na tłumik niż w pozostałych golfach ze słabszymi silnikami.