Ile powinna własciwie dmuchać turbawka w silniku SB? Założyłem wskaźnik i pokazywało mi 0,7 bara. Z tego co czytałem powinno być 0,85... Dzisiaj obróciłem pina i ciśnienie delikatnie poszło w góre bo jest prawie 0,8. Co dziwne autko mniej kopci niż kopciło przed obracaniem pina. Tzn już przedtem pus...

I jak tam kolego lukiskwuki są już jakieś mody? Mi doszedł wskaźnik takze na dniach bede zakładał. T2 bede próbował wysterować na cięgnie i zobaczymy jak pójdzie. Jesli bedzie zbyt cięzko to bede musiał się w MBC zaopatrzyć..

Mam pytanie, do jakiej wartości można bezpiecznie podnieść ciśnienie przy gumowej uszczelce pod głowicą? Ok. 1,3-1,4bara w zależności od jej stanu. To jak to jest wkońcu. Bo jak czytałem o ciśnieniu na metalowej to piszą zeby 1.5 - 1.7 maks, a na parcianej powinno 1.4 wytrzymac? to nie ma wsumie po...

Skąd ja to znam... :jezor: Normalnie jak ja :bajer: Chciałem tylko LDA obrócić i tyle.. Ale... że widziałem że można więcej to nie dało rady.. Na drugi dzień był zegar, dawka, ciśnienie, łuki, a potem doszedł gov, przelot :grin: Apetyt rósł w miarę jedzenia.. :) No to jest tak jak z OC kompa, jak s...

Domyślnie bede zwiększał dawke i ciśnienie, ale na początek chciałem tylko pin obrócic i tak przez jakiś czas pojeździć... zastanawiam sie tylko czy ma to sens, czy bedzie jakaś róznica...

Witam. Chciałem sie podpiąć do tematu. Czy obracając tylko pina (bez krecenia dawką i bez zwiekszania ciśnienia doładowania) bedzie jakaś róznica? Jeszcze pytanie do podkładki: jeśli ją podpiłuje, i bede chciał wrócić do tego co było to można cos tam podłożyć? pzdr

Właśnie nie wiem jakie turbo ale sprawdze. Tzn napewno nie jest to chłodzone cieczą turbo jakie były w SB. Co do turbawki to dmucha napewno bo autko sie ładnie zbiera. Od 2200 obrotów czuć i potem idzie bardzo fajnie. Chyba rzeczywiście bede musiał sie zaopatrzyc w ten wskaźnik...

Witam. Chiałem się podpiąc do tematu... Mam golfa mk2 z silnikiem 1.6 td JR. Autko przy normalnej jezdzie (jezdze tak do 2,5 tys obr bez katowania) nie kopci prawie wogóle. Jesli sie go pociśniez gazem w podłoge to wali czarnym dymem (moze lekko brunatnym mówiac dokłądniej). Ilości dymu są takie że ...

U mnie zgadzaja sie chyba oba opisy. Odpala dokładnie tak jak mówisz. Słychac ze juz zaskakuje ale nie moze zaskoczyc, i z wyciagnietym przyspieszaczem jest jeszcze gorzej. Jak odpali to na zimno kopci od 1800 obrotów gdzies - na biało. Silnik pracuje wtedy bardzo twardo. Dopiero po rozgrzaniu ustaj...

Sprawdziłem klin i turbo. wydają sie byc ok. Masła bod korkiem nie ma, płyn w zbiorniczku tez jest czysty. Głowicy narazie niestety nie sprawdze bo mnie nie stać :/. Zaaplikowałem jakiś czas temu ceramizer (ten którego dolewa sie do oleju) i chyba jest poprawa. Tzn aktualnie auto kopci na biało/siwo...

Zapomniałem własnie dodać ze płynu chłodniczego tez ubywa. Ale nie jestem pewien czy to poprostu nie jakiś wyciek na wezu bo było ich wczesniej kilka... Od czego zaczac sprawdzac co jest przyczyną takiego stanu rzeczy? Co bedzie najłatwiej/najtaniej sprawdzic?

Witam. Posiadam Golfa 2 TD rocznik 89,silnik o oznaczeniu JR. Silnik lubi przykopcić ale co najbardziej mnie dziwi nie zawsze.. tzn czasami odpalam auto i wszystko jest idealnie, nie póści najmniejszego dymku nawet jak sie go ostro butuje (moze odrobine czarnego :P jak to diesel, ale naprawde niektó...