Ehh mam to samo u siebie. Czasami pomaga pukniecie w deske od goru w okolicy licznika,kratki nawiewu na szybe. Moze ktos zna rozwiazanie problemu?

zobacz tutaj http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=250021" onclick="window.open(this.href);return false;
jednym slowem jedz po ori olej do ASO i problem z glowy

to Ci powinno pomoc " onclick="window.open(this.href);return false;

Bierz Sachs, Luk do ASZ/ARL jest slaby jakosciowo. Wystarczy podjechac do sklepu i porownac sobie dwie dwumasy Luka i Sachs`a i wybor bedzie oczywisty.

Kolego ten temat jest dla Ciebie http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=367219" onclick="window.open(this.href);return false; w 2000zl zmiescisz sie z calym kompletem.

Bart_71 pisze:Witam!

Posiadam moduł komfortu 1J0 959 799 AH który jest uszkodzony.
Czy są jakieś lepsze które mogę założyć do tego modelu.

Golf IV 2000r 1,9 TDI AJM.

To juz najlepszy jaki mozesz miec, pozniej juz byly tylko z pelnym CANem 1C0

Polecil bym Ci sprawdzic dzialanie czujnika pedalu sprzegla. Jak jest walniety to powoduje szarpanie przy zmianie biegow. Aha mozesz sprawdzic to na VAG`u w blokach pomiarowych sterownika silnika, grupa 006, 4 pozycja, prawidlowo przy wlaczonym zaplonie powinno byc 000 bez wcisnietych zadnych pedalo...

Możesz mi dać numer do siebie na pw, chciałbym pogadać. Nie wiem czy są 2 rodzaje AJM ale mówimy o tym samym? czyli ze sprzęgłem 240mm 6 biegów skrzynia. Oddałem do "rodzinnego" mechanika mój samochodzik, jedno wiem napewno dwumas jest padnięty. Moim zdaniem musi autku coś oprócz tego jeszcze być. ...

Mozna niby sprawdzić i mnie aż korci, ale nie będę na dwumasie oszczędzał, jak dobrze pójdzie to może drugie 200k na nim wykręcę Jezeli zamierzasz trzymac auto na nastepne 200k to nowy bedzie najbardziej wskazany. W sklepie motoryzacyjnym mnie wyśmiali jak im kazałem sprawdzić ceny, różnica w cenie...

Uzywany da sie ocenic po luzie po okregu i wzdluznym. Jak juz chcesz wymienic to wstawiaj dwumas od ASZ/ARL razem ze sprzeglem wychodzi taniej. Oczywscie mowie o zestawie Sachs, bo Luk slabszy jakosciowo, nowe sztuki maja juz spory luz. http://www.youtube.com/watch?v=ZpJSSo8Z2nI&feature=related" onc...

roznia sie softem w sterowniku stad te dodatkowe Nm

Gdybys pojechal do normlanego tuner to by Ci zrobil porzadnie tj. EGR zamykal by sie po pelnym nagrzaniu silnika.

Pozdrawiam

Tez kiedys rozmyslalem dolozenie do swojego auta podgrzewacza jednak za duzo kombinowania. Potrzeba: kolanko z podgrzewaczem, puszke z przekaznikami, wiazke pociagnac do zasilania i do ecu, i jak sie nie myle trzeba wiekszy alternator(te swiece troche ciagna). W wersjach bez podgrzewacza byl mniejsz...

Witam
Oto numer czujnika ktorego potrzebujesz 038906051C

Pozdrawiam