Dzięki i dzięki za link z opisem widziałem go juz nie wiedziałem tylko co z tą srubą na srodku dekielka. No a moge zrobić taką operacje bez mierzenia cisnienia doładowania ???? moge to zrobić i nie zwiększać cisnienia doladowania bo nie mam narazie wskaznika ciśnienia doladowania

a wracając do tego tematu http://forum.vwgolf.pl/vi...7&highlight=lda to jesli odkręce te 4 sruby zeby zdjąć ten dekielek na pompie to musze tez odkręcić tą większą śrube na środku w wklęsnięciu tak ??? własciwie to to chyba nakrętka jest... nic nie rozreguluje jesli ją odkrece ??? bo zeby regulowac...

nie, mam turbo KKK, k14

mrozoo co to jest te LDA ???? bo ja troche laik jestem jeszcze to ten zawór westgate ???czy co ??? bo ja mam 1.6 GTD (JR) a nie 1.9

No ale wydaje mie sie ze dawka paliwa jest wystarczająca, jak wybiłem katalizator to zaczął sie zwijać jak zły, co prawda doładowanie było czuc póżno tak jak teraz ale lepiej sie zwijał a teraz znowu słabiej. To jedynym wyjściem jest zwiększenie dawki paliwa ????????? o ile trzeba przekręcić śrube r...

A czy ten zawór jest odpowiedzialny tylko za wysokośc cisnienia doładowania czy też ma wpływ na to jak szybko bedzie czuc doładowanie ??? czy jego regulacja sprawi ze turbo bedzie szybciej doładowywac w sensie ze jak na przykład wyraznie czuc doładowanie przy 3.500 obr to po jego regulacji zacznie s...

no mój JR ciągnie dopiero przy 3.100-3.200 i tak do 4.200 czuć ze sie zwija póżniej nie, jakby juz nie ciągnął tylko jak zwykły klekot to normalne ???

[ Dodano: 07 Paź 2009 19:07 ]
może z zaworem WG coś nie tak ze tak pózno czuc ze sie zbiera i tak krótko sie zbiera

a Ty bongo jaki silnik masz ???

[ Dodano: 07 Paź 2009 18:18 ]
SB sorki nie widziałem

[ Dodano: 07 Paź 2009 18:21 ]
Moze ktoś kto ma JR by wyraził swoją opinie na temat swego JR???

Tak jak w temacie, przy jakich obr wyraznie czuc doładowanie silnika ??? przy ilu obr zwijają sie wasze 1.6TD ????? prosze o wasze odp kazda sie dla mnie liczy bez znaczenia jeki silnik czy jr sb itd chodz najbardziej interesuje mnie JR z turbem KKK. Pozdrawiam :grin: [ Dodano : 07 Paź 2009 17:34 ] ...

A u mnie jak jest ten stary typ filtra ten wąski w moim MK2 1.6 TD z 87r to tej zwężki w ogóle nie ma... czyli co nie były potrzebne w starszych a w nowszych juz potrzebne ??? moze u mnie nie ma bo ja mam silniczek JR 70KM ???????

No bo on sie zwija dopiero przy 3.200obr i tak moze do 4.100obr a pózniej już bez zmian, to znaczy nie czuć ze ciągnie tylko ryk i nic więcej

[ Dodano: 06 Paź 2009 21:18 ]
Pomocy prosze o rady bardziej doświadczonych niż Ja

A jakie powinno być prawidłowe ciśnienie doładowania w moim 1.6td JR turbo K24 ???

pod obciążeniem tez nie ma zasłony tylko tak samo szary i tez nie za wiele

no teraz na postoju jak dam w pedał to jest tylko taki szary moze ciemno szary mały dymek nie ma zasłony dymnej