Dziś zdjąłem pasek i okazało się że jest w jednym miejscu prawie przerwany
kupiłem pasek i jest ok - tarcie ustapiło

dzięki za wszelkie info.

Problem w tym że to nie piszczy tylko coraz głośniej obciera.
Jeden magik założył słuchawki jak DR i wysłuchał że to jedna z rolek paska klinowego obicera. Pojechałem do drugiego to stwierdził że musi zdjąć pasek i jeszcze kilka rzeczy żeby dopiero stwierdzi co mu dolega.

jak w temacie. Silnik 1,4.
Wydaje mi się że to któraś z rolek
Czy ktoś miał coś podobnego?

dzięki za info

ok to znaczy że płyn nie ubywa i układ jest szczelny.
jakości nie sprawdziłem

ale co bębny? chyba ok,
płyn ok

płyn ok. wymieniałem przewody hamulcowe, tarcze i klocki.

ja mam inny problem. kiedy hamuję czasami w końcowej fazie hamowania pedał zaczyna robić się miękki i coraz głębiej wpada w podłogę. Raz mi się zdarzyło, jak stałem na światłach i trzymałem nogę na hamulcu pedał powoli zaczął mi wpadać w podłogę i samochód zaczął ruszać. "Dolegliwość" ustępuje kiedy...

właśnie chcieli mi dać prostokątny, a u mnie jest coś w stylu kwadratowym i nie jestem pewien czy to jet orginalnie montowane czy ktoś sobie zrobił to sam.

Witam

Posiadam Golfa III z 93 roku z klimatyzacją i chciałem wymienić filtr przeciwpyłkowy (kabinowy).
Problem polega na tym że we wszystkich sklepach oferują mi filtr prostokątny (tak mają w katalogach), a u mnie jest coś kwadratowego wielkości 15cm na 15cm.

Czy ktoś z Was może ma taki sam "filtr"

Może wiecie jak pozbyć się przeraźliwego pisku podczas odsuwania (elektrycznie) szyb bocznych?[/b]