bo w mk3 zostaje po jakies 2.5 cm na sprezyne i musze zamontowac cos innego bo ta podejrzewam az tak sie nie scisnie
mam jedna nie wiem od czego probowalem ja zalozyc ale nie zamkne klapy bo juz jest na maksa scisnieta a klapa nie zamknieta i lipa musze pokombinowac

vwtdi90 pisze:główki są odkręcane

czyli wystaczy czyms zlapac i sie odkreca ?
a ta sprezyna to bardzo twarda jest od tej wiatrowki?

zainspirowal mnie ostatnio ten pomysl ale tak przed zakupem sprezyn mysle jak wy ta sprezyne tam wlozyliscie ? bo silownik mam zalozony podlaczony do alarmu. zamek klape odblokowuje ale nie podnosi jej jeszcze bo brak sprezyn ale jaki jest mig na ich wlozenie . moze te silowniki sa rozbieralne?

zeby wyszlo 150km to chyba tylko turbo? nie koniecznie, ale trzeba dotknąć praktycznie wszystkiego, dolot, wydech głowica, wałek, zamach itd. strojenie... nasi zachodni sąsiedzi wyciągają z tego silnika 150 koni, ale to sztuka dla sztuki, bo raz, że wychodzi sporo drożej niż swap a 2 mamy wysilony ...

rózowe fele nadadza mu wygladu

znając życie na ABF 150KM ale silnik z 2500tys i swap z 1500zł to i tak taniej, niż zrobienie porządnie silnika AGG żeby miał te 150 koni zeby wyszlo 150km to chyba tylko turbo? a po drugie ciekawe czy u autora tematu jest te 115 koni wiem jaka roznica byla u mnie przed a po remoncie silnika i nie ...

jesli chcesz cos robic z tym silnikiem to masz tego pelno na forum wystarczy poszukac ale to nie oplacalne
chyba ze montaz turbo oraz zakucie tego silnika

jesli chcesz cos robic z tym silnikiem to masz tego pelno na forum wystarczy poszukac ale to nie oplacalne
chyba ze montaz turbo oraz zakucie tego silnika

do obliczenia kosztow przekladki podaj roczniki dwoch aut. bo nie wiadomo ile pracy bylo by przy wiazce wtedy moge na pw ci podrzucic moja wycene
i jak z wyposazeniem oby dwoch bo przy tak prostej przekladce moze warto wykorzystac wyposazenie dodatkowe z tego gti jesli jest bogatsze

taniej wyjdzie swap

przy tym kolorze nawet fajnie to wyglada

no to dobrz wiedziec . tak tez myslalem

a teraz taki przyklad w aucie golf3 siedzi orginalnie tdi 90km iz swap na arl z golfa 4 dalej mamy 1.9 tez tdi tylko wyzsza moc i inny wyglad zglaszac trzeba czy niekoniecznie? pytanie czysto teoretyczne jak narazie

dziekuje wam w takim ukladzie