na ogół zaczyna się od nabycia nowych pasów a później zdjęciu osłon słupka B i C z obu stron, ewentualnie słupka D jeśli chcesz wymienić tylne pasy. A tak na poważnie Napinacze powinny być w porządku jeśli auto nie uległo wypadkowi

Podłącz pod aku multimetr, sprawdź napięcie początkowe np 13.2V zostaw multimetr podpięty na min. 30 minut, sprawdź napięcie. jeżeli będzie niższe nisz początkowe znaczy to że masz gdzieś "lewy" pobór prądu. jeśli to nic nie da może być aku zasiarczony, poznasz to po zasyfionych klemach z takim biał...

możesz spawać ale uważaj by żaden odprysk nie dostał się do kolektora ssącego bo będziesz miał po silniku, wyobraź sobie że twój spaw to miejsce X a miejsce dookoła spawu to Y spryskaj miejsce Y SPAWMIXem (środek w sprayu dzięki któremu nie będzie odprysków spawalniczych) i jeszcze jedna rzecz, miej...

Z gaźnikiem nic się nie stanie po rezkręceniu kolektora ssącego, gazu nie trzeba zakręcać na butli, za każdym razem po odłaczeniu zapłonu w aucie włączają się 3 zawory bezpieczeństwa, jednak dla własnego bezpieczeństwa korona Ci nie spadnie z głowy po zakręceniu gazu na butli, paliwo, które będzie s...

wątpię byśmy Ci pomogli z takimi danymi bez kodu silnika bo masz 2 możliwości 1 to 1.6D o kodzie silnika JP a drugi to 1.6D Kat. o kodzie silnika 1V [ Dodano : 06 Paź 2009 04:40 ] Lepiej jak spojrzysz do bagażnika, tam jest naklejka serwisowa biała i tam pisze tłustym drukiem kod silnika, albo (chyb...

Powinieneś podać dane dotyczące silnika, zazwyczaj wystarczy kod silnika

Tu masz informacje na temat obrotów na ssaniu:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/b2c ... 90e21.html
co do regeneracji kat nic mi nie wiadomo, słyszałem natomiast że kata powinno się wymieniać a nie regenerować a to kosztowny interes

Paweł Marek , widać bardzo dużo razy pomogłeś-to fakt ale nie musisz mnie straszyć moderatorami i adminami skoro nic nie piszę co mogłoby wpłynąć na upomnienia, I proszę wytłumacz mi jak się ten element nie psuje?? Skoro mojej Pannie padł w aucie ten rezystor i dmuchawa działała tylko na 3 biegu (P...

Paweł Marek , Chłopie o jakiej ty opornicy piszesz?? chodzi Ci o to małe ustrojstwo o którym wszyscy piszemy?? nie musisz mi mówić o konstrukcji i solidności wykonania, jeśli Ci się rozchodzi by wymienić np. jeden rezystorów w tym ustrojstwie to powiem że nie da rady, całość jest integralna i częst...

może tak, proponuję się od diagnozy elementów, które nie będą wpływały na kieszeń właściciela auta, w tym przypadku rezystor będzie na samym końcu bo to wydatek rzędu 100 zł za nowy(jeżeli dostępny jest nowy-na szrocie taniej wyjdzie)

Hugo wiesz co, mam lepszy pomysł, nic nie kupuj troszeczkę zimno się zrobiło na dworze,zwłaszcza jak autko nocą stoi to ja zauważyłem to samo, dziś pierwszy dzień jak włączyłem silnik a kontrolka aku się świeciła, wrzuciłem większe obroty i po sprawie. Może to wina zomna

nie znam się w budowie silnika ale rura wydechowa się łączy z jakimś elementem przy silniku, i może przyczyną być nieszczelne połączenie.

Lipek81 , to masz bube bo nie sprawdzisz napięcia przepływającego na uszkodzonych rezystorach, nie znając oporności nie będziesz wiedział czy dana wartość wskazana przez multimetr będzie prawidłowa, bo wiadomo nie od dziś że rezystory uszkodzone nie odcinają napięcia a jedynie zmieniają wartość nap...

powiem tak. jak włącza Ci się ssanie to silnik oczywiście bardziej buczy bo ma większe obroty (oczywiście przy ssaniu więcej pali ale do momentu rozgrzania silnika, później ssanie samoistnie się odłącza), a to że masz ssanie automatyczne powinieneś się cieszyć :crazy: . Znam takie osoby, którym ssan...